Kontrakt będzie obowiązywał przez rok i przewiduje dostawy paliwa do 35 ekologicznych autobusów gazowych w polskiej stolicy.
Jednocześnie MZA w Warszawie rozwiązał umowę z dotychczasowym dostawcą LNG, czyli spółką Gazprom Germania. Podpisano go pod koniec 2013 roku. Kontrakt miał trwać 10 lat.
Jak wynika z obliczeń PGNiG, w pierwszym kwartale 2019 roku spółka sprowadziła 1,79 mld m sześc. gazu z kierunku wschodniego, co stanowi o 1,19 mld m sześc. mniej w porównaniu do analogicznego okresu z 2018 roku.
W postaci skroplonej, czyli LNG, spółka sprowadziła 0,73 mld m sześc. gazu. To więcej niż w pierwszym kwartale zeszłego roku, gdy było to 0,51 mld m. sześc.
Warszawskie autobusy pojadą na gazie od #PGNiG https://t.co/OLA1icm2m6 #BA24 #energetyka #LNG pic.twitter.com/yfbdmYMr5t
— Biznes Alert (@BiznesAlert) 17 kwietnia 2019
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)