Każdego roku Ukraina otrzymuje od Polski licencje na przewóz ładunków. W 2019 roku Warszawa zmniejszyła limity o jedną czwartą. Kilka tygodni temu Polska gwałtownie zmniejszyła ilość pozwoleń na przewóz, dlatego przewoźnicy muszą czekać kilka dni na granicy i nie są w stanie realizować na czas zleceń. W związku z tym nakładane są na nich kary.
Przygotowaliśmy w tym względzie środki zaradcze. Mam nadzieję, że Polacy usłyszą nasze argumenty i ten problem zostanie rozwiązany. Bo nie jest to właściwe – powiedział Honczaruk na briefingu, który transmitowała telewizja 112 Ukraina.
Jak dodał, kwestia ta była wielokrotnie poruszana w trakcie rozmów ze stroną polską.
– W tym tygodniu zamierzam rozmawiać telefonicznie z premierem, nasz minister infrastruktury jest w stałym kontakcie z (polskim) ministrem transportu. Ponad tydzień temu nawiązaliśmy współpracę na szczeblu stowarzyszeń przewoźników między polskimi i ukraińskimi przewoźnikami. Robimy to po to, aby rozwiązać ten problem – podkreślił Honczaruk.Ukraina grozi Polsce Komisją Europejską
„Polska narusza Umowę stowarzyszeniową między Ukrainą a Unią Europejską. Kwota ta znacznie się zmniejszyła” - mówił niedawno ukraiński minister infrastruktury Wołodymyr Omeljan na konferencji prasowej w Kijowie, odnosząc się do tematu ograniczeń wprowadzanych przez Polskę. W ubiegłym roku ukraińscy przewoźnicy otrzymali 260 tysięcy zezwoleń. W tym roku ta liczba spadła do 160 tysięcy. Minister poinformował, że umowa przewiduje wydawanie co najmniej 200 tysięcy zezwoleń rocznie, podczas gdy rzeczywisty popyt na rynku wynosi 300 tysięcy zezwoleń. Minister Omeljan zauważył, że liczne negocjacje na szczeblu ministerstw infrastruktury i organizacji transportowych obu krajów jak dotąd nie przyniosły rezultatów.
Według ukraińskiego ministra Polacy bronią swojego rynku. Wyraził nadzieję, że podczas planowanego spotkania prezydentów Ukrainy i Polski na początku września ta kwestia zostanie podniesiona, a interesy ukraińskich kierowców będą chronione. Uprzedził, że jeśli to nie zadziała, Ukraina gotowa będzie zwrócić się do Komisji Europejskiej, ponieważ w wyniku takich jednostronnych działań strona polska narusza układ o stowarzyszeniu między Ukrainą a Unią Europejską.
Federacja Pracodawców Ukrainy twierdzi, że ukraiński biznes traci codziennie setki tysięcy euro z powodu opóźnień w rozwiązaniu kwestii przyznania ukraińskim przewoźnikom dodatkowych jednorazowych pozwoleń na tranzyt ciężarówek przez terytorium Polski.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)