16:11 14 Grudzień 2019
Lotnisko Changi w Singapurze

Singapur „zaopiekuje się” Centralnym Portem Komunikacyjnym?

© AFP 2019 / Roslan Rahman
Polska
Krótki link
369
Subskrybuj nas na

Jak informuje PAP Singapur jest zainteresowany udziałem w sztandarowym projekcie, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny (CPK), który ma odciążyć Warszawę.

Aktualnie obowiązki prezesa CPK pełni Mikołaj Wild, który poinformował, że Singapurczycy są zainteresowani zainwestowaniem w projekt. Dodał, że odbyło się w tej sprawie spotkanie z przedstawicielami singapurskiego lotniska Changi.

Trwają także poszukiwania partnera strategicznego oraz doradcy dla warszawskiego lotniska. Jak poinformował Wild jest to niezwykle ważny proces, ponieważ rolą doradcy dla CPK będzie pomoc przy planowaniu, budowie oraz doradztwo, jak zwiększyć przepustowość w przypadku Lotniska im. Chopina.

Prośba została skierowana do największych międzynarodowych lotnisk. „Kluczowe było dla nas uświadomienie naszym partnerom, że prace przy planowaniu CPK i przebudowie Lotniska Chopina to tak naprawdę dwie strony tego samego medalu” – wyjaśnił Wild.

Co znaczy zainteresowanie Singapuru? Wild przekazał, że spotkanie z przedstawicielami singapurskiego lotniska odbyło się w zeszłym tygodniu w Warszawie. Warto zaznaczyć, że według rankingu Skytrax tamtejsze lotnisko jest jednym z najlepszych na świecie, jeśli chodzi o węzeł przesiadkowy – dodał.

Klamka jeszcze nie zapadła, doradca zostanie wybrany w pierwszej połowie przyszłego roku, a przed CPK spotkania z przedstawicielami kolejnych lotnisk. Ma to być „kamień milowy” dla inwestycji.

Czym będzie CPK?

Jak informuje się na oficjalnej stronie przedsięwzięcia port ma być węzłem przesiadkowym między Warszawą a Łodzią. Istotną jego funkcja będzie także integracja transportu nie tylko lotniczego, ale kolejowego i drogowego.

W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3.000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie – podano w komunikacie.

Ważnym aspektem inwestycji jest też powstanie ponad 150 tys. nowych miejsc pracy. W pobliżu obiektu powstanie Airport City, a wraz z nim sale konferencyjne, obiekty handlowe oraz biurowe. Dodano również, że CPK stanowi całkowitą własność Skarbu Państwa.

Horała przyznał, że są małe opóźnienia w inwestycji, ale nie powinno to być powodem do niepokoju. Wyjaśnił, że nie należy sugerować się brakiem namacalnych działań jak choćby wbicie przysłowiowej łopaty czy praca koparki na terenie budowy. „To będzie ostatnie poetyckie pociągnięcie pędzla" - powiedział minister w rozmowie z tvp.info.

Jednocześnie zapobiegawczo dodał, że jest to tak duża inwestycja, że trudno do końca wszystko przewidzieć, a ewentualny start budowy ma nastąpić przed 2023 rokiem, to sporo czasu.

Wpływ CPK na wzrost gospodarczy
© Zdjęcie : cpk.pl
Wpływ CPK na wzrost gospodarczy

Co da Polsce obecność CPK?

Jak zapowiedział Horała port będzie wręcz wizytówką Polski, która zapewni doskonały rozwój Polskim Liniom Lotniczym LOT w tym możliwość uruchomienia dodatkowych połączeń. Skończy się też problem z przepustowością oraz problematycznymi dla Polaków przesiadkami w lotach międzynarodowych. Będzie to projekt niepowtarzalny - zaznaczył Horała oraz dodał, że CPK powinno być pokazaniem, że Polska jest krajem z pierwszej ligi.

Powstanie nowej inwestycji zapewni także nowe miejsca pracy, przewidziano stanowiska dla ponad 150 tys. osób. Planowo loty mogą wystartować nawet w 2027-2028 roku.

Zobacz również:

Lotnisko Chopina: struny izraelskiego muzyka uznano za "zbyt niebezpieczne"
Polska trafi do „pierwszej ligi” dzięki Centralnemu Portowi Komunikacyjnemu
Awaryjne lądowanie na Lotnisku Chopina
Centralny Port Lotniczy w Baranowie „odlatuje” coraz dalej
Tagi:
Centralny Port Komunikacyjny, lotnisko, Singapur, Polska
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz