Gigantyczny „Rusłan” dostarczył wsparcie dla Polski z Chin - foto

W ramach walki z koronawirusem Polska sprowadza z Chin środki ochrony. Transport odbywa się za pośrednictwem mostu powietrznego. Uwagę przykuwają zwłaszcza potężne samoloty towarowe An-124, które lądują na polskich lotniskach.

Ostatni transport wylądował na lotnisku we Wrocławiu. Jak poinformowała Agencja Wsparcia i Zaopatrzenia NATO na swojej stronie samolot towarowy An-124 wystartował rano 7 kwietnia z bazy operacyjnej SALIS na lotnisku Lipsk/Halle i został załadowany w Szanghaju w Chinach następnego dnia. Samolot dotarł do miejsca docelowego we Wrocławiu około 02:20 czasu lokalnego 9 kwietnia. Podkreślono, że transport ma pomóc Polsce w walce ze skutkami koronawirusa. Dodano, że lot został współorganizowany przez Polskie Siły Zbrojne w ramach SALIS. 

Towar został zakupiony przez Agencję Rozwoju Przemysłu na zlecenie rządu. Na pokładzie według informacji przekazanych przez MON znajdowały się maseczki ochronne, rękawiczki i kombinezony. Trafią do Agencji Rezerw Materiałowych, która je rozdysponuje.

Transportem z Chin przyleciało m.in. 180 tysięcy kombinezonów ochronnych, milion rękawiczek i 50 tysięcy gogli. To pierwsza partia zamówionych przez ARP S.A. na początek kwietnia środków ochrony osobistej wartych około 25 mln złotych - podała szczegóły Agencja.

Dziś w nocy do #Wrocław na pokładzie AN124 Rusłan w ramach lotu współorganizowanego przez MON ( transport strategiczny SALIS #NATO) do Polski 🇵🇱dotarła odzież ochronna dla służb medycznych - m. in. maseczki ochronne, rękawiczki i kombinezony. pic.twitter.com/xAfHoKW9is

— Ministerstwo Obrony Narodowej 🇵🇱 (@MON_GOV_PL) April 9, 2020

​Wcześniej również potężny „Rusłan” wylądował 7 kwietnia na lotnisku w Okęciu, o czym na Facebooku poinformował premier Mateusz Morawiecki. Później pojawiła się informacja, że samolot, który przyleciał na Okęcie, należy do rosyjskich towarowych linii lotniczych Wołga-Dniepr. Maszyna dostarczyła do Polski 6 mln masek medycznych i 70 tys. kombinezonów ochronnych, które zostaną przekazane placówkom medycznym na terenie całego kraju. Nie był to lot w ramach programu SALIS.

Zamówienia z Chin trafiają do Polski także za pośrednictwem krajowego przewoźnika - LOT. Jak poinformował wcześniej szef KPRM Michał Dworczyk zakończona akcja „Lot do domu” została przekształcona w „Cargo dla Polski”. Jak przekazał Dworczyk z Chin docierają do Polski samoloty ze sprzętem medycznym, który jest przekazywany do Agencji Rezerw Materiałowych, a następnie rozdzielany do szpitali. W ramach „mostu powietrznego” do Polski dostarczane będą towary zamawiane przez samorządy i organizacje pozarządowe. Z usług przewoźnika będzie można też skorzystać na zasadzie komercyjnej.

Z kolei program SALIS (Strategic Air Lift International Solution) zapewnia państwom NATO gwarantowany dostęp do pięciu samolotów Antonow AN-124 w ciągu kilku dni. Dziewięciu sojuszników NATO (Belgia, Czechy, Francja, Niemcy, Węgry, Norwegia, Polska, Słowacja i Słowenia) uczestniczy w tym programie przy udziale Agencji Wsparcia i Zaopatrzenia NATO. Samoloty są obsługiwane przez Antonov Logistics SALIS z portów lotniczych Lipsk/Halle”.

Several tons of medical supplies, including 190,000 masks & 180,000 protective suits arrived overnight in #Poland 🇵🇱 to fight #COVID19

6⃣th mission succesfully executed under #SALIS programme in support of our Allies✈️📦#StrongerTogether

👉Read more: https://t.co/VVGS7bzC0L pic.twitter.com/Fv7i3PQAOe

— NATO Support and Procurement Agency (@NSPA_NATO) April 9, 2020

Samolot An-124 Rusłan to ciężki samolot transportowy dalekiego zasięgu, produkcji radzieckiej, zaprojektowany w pierwszej połowie lat 80. przez biuro konstrukcyjne Antonowa. An-124 to jeden z największych samolotów na świecie. Przylotem giganta pochwaliło się też wrocławskie lotnisko.

🇺🇦aircraft AN-124 (Ruslan) landed today in #WroclawAirport bringing medical material from China to help fighting #COVIDー19. The flight is performed within #NATO SALIS program. #StrongerTogether https://t.co/OtGnkLBbbY

— UKR Mission to NATO (@UKRinNATO) April 9, 2020

Wcześniej, podobne transporty za pomocą An-124 w ramach natowskiego programu SALIS trafiły m.in. do Czech, Portugalii, Hiszpanii i Grecji. Z kolei ramach innego programu SAC (Strategic Airlift Capability), samoloty C-17A Globemaster III dostarczyły wcześniej analogiczny transport środków ochrony do Rumunii (26 i 28 marca).

Jeszcze większy transport z Chin ma trafić do Polski po Świętach Wielkanocnych. Wtedy do Warszawy na pokładzie największego samolotu na świecie An-225 przyleci kilkadziesiąt ton sprzętu do walki z epidemią koronawirusa. Do Polski trafi nawet 7 milionów masek, kilkaset tysięcy kombinezonów ochronnych i kilkaset tysięcy przyłbic, zakupionych przez KGHM i LOTOS.