17:00 03 Sierpień 2020
Polska
Krótki link
14836
Subskrybuj nas na

Już jesienią ma pojawić się plan budowy pierwszego etapu sztandarowego projektu, jakim jest Centralny Port Komunikacyjny (CPK), który ma odciążyć Warszawę.

Prace przy pierwszym etapie mają ruszyć w ciągu 3 lat i potrwać 3 lata. Otwarcie megalotniska ma nastąpić za 7 lat. Ze względu na wielkość inwestycji podzielono ją na kilka etapów. Warto zaznaczyć, że port to nie tylko lotnisko, ale też kolej i drogi dojazdowe. Powstał już projekt rządowej uchwały w tej sprawie na lata 2020-2023, który nakreśla cele pierwszego etapu budowy.

Planowanie jest kluczowe

„Zasadniczym celem pierwszego etapu, będącego przedmiotem niniejszego programu, jest szczegółowe zdefiniowanie zakresu i skali inwestycji, przyjęcie optymalnych rozwiązań co do możliwych wariantów realizacji przedsięwzięcia oraz określenie efektywnego planu jego realizacji, a także przygotowania do rozpoczęcia prac budowlanych” – głosi komunikat z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.

Dodano, że planowanie odgrywa kluczową rolę, a jego pominięcie może przyczynić się do niegospodarności. Zauważono, że CPK będzie projektem o niespotykanej dotychczas w Polsce skali i stopniu skomplikowania, dlatego nie można pominąć żadnego z etapów. 

Pierwszy z nich określi zakres i skalę inwestycji, harmonogram, budżet, finansowanie, dokumentację projektową. Z kolei drugi etap, czyli realizacja robót budowlanych zostanie uruchomiony właśnie na podstawie materiałów opracowanych podczas pierwszego etapu.

„​W 2023 r. pierwsza łopata zostanie wbita nie tylko na terenie inwestycji, ale i na trasie wielu linii kolejowych prowadzących do CPK” - powiedział prezes spółki Mikołaj Wild w komentarzu dla gazeta.pl.

Szacunkowy koszt inwestycji ma wynieść 25 miliardów dolarów, do czego trzeba jeszcze doliczyć koszty związane z przebudową infrastruktury kolejowej i budową nowych tras. Pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego Marcin Horała zapowiedział, że do Rady Społecznej ds. CPK projekt nowelizacji ustawy trafi już w sierpniu. W skład Rady wchodzą reprezentanci gmin, gdzie ma powstać inwestycja: Baranów, Teresin i Wiskitki. Mieszkańcy miejscowości zgłaszają w tej sprawie swoje postulaty, chodzi m.in. o zasady przekazania ziemi na cele komercyjne.

Co da Polsce obecność CPK?

Jak informuje się na oficjalnej stronie przedsięwzięcia port ma być węzłem przesiadkowym między Warszawą a Łodzią. Istotną jego funkcja będzie także integracja transportu nie tylko lotniczego, ale kolejowego i drogowego.

W ramach tego projektu w odległości 37 km na zachód od Warszawy, na obszarze ok. 3.000 hektarów zostanie wybudowany Port Lotniczy Solidarność, który w pierwszym etapie będzie w stanie obsługiwać 45 mln pasażerów rocznie – podano w komunikacie.

Ważnym aspektem inwestycji jest też powstanie ponad 150 tys. nowych miejsc pracy. W pobliżu obiektu powstanie Airport City, a wraz z nim sale konferencyjne, obiekty handlowe oraz biurowe. Dodano również, że CPK stanowi całkowitą własność Skarbu Państwa.

Wpływ CPK na wzrost gospodarczy
© Zdjęcie : cpk.pl
Wpływ CPK na wzrost gospodarczy

Jak zapowiedział pełnomocnik rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego. Wiceminister Infrastruktury Marcin Horała, port będzie wręcz wizytówką Polski, która zapewni doskonały rozwój Polskim Liniom Lotniczym LOT w tym możliwość uruchomienia dodatkowych połączeń. Skończy się też problem z przepustowością oraz problematycznymi dla Polaków przesiadkami w lotach międzynarodowych. Będzie to projekt niepowtarzalny - zaznaczył Horała oraz dodał, że CPK pokaże, że Polska jest krajem z pierwszej ligi.

Planowo loty mogą wystartować nawet w 2027-2028 roku.

CPK a nowe miejsca pracy
© Zdjęcie : cpk.pl
CPK a nowe miejsca pracy

Zobacz również:

Trzaskowski o rządowych inwestycjach: poduszka antykryzysowa zamiast CPK
Baranów: Nie chcemy Centralnego Portu Lotniczego
Gigant lotniczy w Europie: czy Baranów przewyższy Heathrow?
Centralny Port Lotniczy w Baranowie „odlatuje” coraz dalej
Tagi:
Centralny Port Komunikacyjny, lotnisko, Polska
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz