Błaszczak: Polskie stocznie będą budować okręty

Polska rozpocznie budowę okrętów obrony wybrzeża typu Miecznik dla Marynarki Wojennej – zapowiedział minister obrony Mariusz Błaszczak.

Wcześniej szef resortu obrony poinformował za pośrednictwem Twittera, że polska Marynarka Wojenna doczeka się wkrótce nowego okrętu obronnego. „Pierwszym zakupem dla marynarzy będzie okręt obrony wybrzeża Miecznik” – napisał.

Wczoraj zorganizowałem odprawę, rozmawialiśmy na ten temat z dowódcami Wojska Polskiego i zapadła decyzja, że w pierwszej kolejności postawimy na okręt obrony wybrzeża – powiedział Błaszczak w radiowej Jedynce.

„Chciałbym, by były trzy takie okręty. Ich budowę rozpoczniemy w polskiej stoczni, na polskim wybrzeżu” – podkreślił.

Jak dodał Błaszczak, „okręt będzie się charakteryzował możliwością obrony przeciwrakietowej, przeciwlotniczej – na pokładzie będzie posiadał rakiety o zasięgu zbliżonym do nadmorskiej jednostki rakietowej”.

Zabrał też głos w sprawie zakupu szwedzkich okrętów. „Przeciągają się negocjacje z partnerem szwedzkim ws. kupienia zdolności pomostowej, tak to nazywamy w żargonie wojskowym, a więc używanych okrętów podwodnych ze Szwecji. Negocjacje nie idą w dobrym kierunku, zaniepokojeni jesteśmy czasem, jeżeli chodzi o możliwość pozyskania tych okrętów i ceną” – powiedział.

Szwedzkie wysłużone okręty podwodne trafią do Polski?

O kwestii zakupu używanych okrętów podwodnych resort obrony mówił już jakiś czas temu. Zakup nowych jednostek podwodnych jest przewidziany w ramach programu Orka, a do czasu jego realizacji resort rozważał zakup używanych jednostek w celu utrzymania ciągłości szkolenia załóg. Pierwsze informacje na temat toczących się negocjacji ze Szwecją w sprawie zakupu używanych okrętów podwodnych pojawiły się pod koniec 2019 roku.

28 listopada 2019 roku minister obrony narodowej Mariusz Błaszczak poinformował, że resort uznał współpracę ze Szwecją za „najkorzystniejsze rozwiązanie pomostowe w zakresie okrętów podwodnych” i po zakończeniu prac analitycznych rozpoczęły się negocjacje w sprawie zakupu używanych okrętów podwodnych od Szwecji. Jak wówczas informowano, mowa o okrętach HSwMS „Södermanland” i HSwMS „Östergötland”, wprowadzonych do służby w 1989 roku. Östergötland został wycofany z eksploatacji w 2011 roku. Södermanland pozostanie w szwedzkiej marynarce wojennej do 2021 roku.

Minister Błaszczak zapewniał, że zakup okrętów od Szwedów zapewni polskiej Marynarce Wojennej utrzymanie zdolności bojowej do momentu zakupu nowych okrętów w ramach programu Orka. Eksperci twierdzili, że zakup szwedzkich okrętów może zamrozić ten program na co najmniej 10 lat.