02:20 20 Styczeń 2021
Społeczeństwo
Krótki link
0 121
Subskrybuj nas na

Europejskie miasta, w tym Paryż, Berlin i Mediolan, planują być bardziej przyjazne wobec przechodniów i rowerzystów po zakończeniu pandemii – podaje Lonely Planet.

W Paryżu utworzono 65 kilometrów nowych ścieżek rowerowych. To część „Planu Velo” wymyślonego przez mera miasta Anne Hidalgo jeszcze zanim wybuchła epidemia koronawirusa. Zgodnie z nim do 2024 roku francuska stolica powinna stać się bardziej przyjazna wobec rowerzystów. Ale teraz realizacja projektu przyśpieszyła.

Aby nakłonić ludzi do przechodzenia z samochodów osobowych na rowery, władze wydzieliły 20 milionów euro. Władze Paryża zabroniły też samochodom osobowym wjazdu na Rio de Rivoli, jedną z najbardziej ożywionych arterii miasta. Odtąd będzie ona otwarta tylko dla rowerzystów, pojazdów komunikacji miejskiej i karetek pogotowia.

Berlin podejmuje analogiczne kroki i organizuje tymczasowe trasy rowerowe, aby ludzie mogli zachowywać między sobą odległość.

W Mediolanie obowiązuje plan Strade Aperte (Otwarte ulice), który przewiduje podział 35 kilometrów ulic miejskich pomiędzy rowerzystów i przechodniów.

Zmniejszenie liczby samochodów na europejskich drogach od momentu wprowadzenia w życie restrykcji związanych z koronawirusem wywarło pozytywny wpływ na środowisko i zdrowie mieszkańców. Jak podaje Centrum Badań nad Energią i Czystym Powietrzem poprawa jakości powietrza w ostatnim miesiącu zmniejszyła umieralność z powodu zanieczyszczenia powietrza w Europie.

Zobacz również:

Francja oczami Polaka: rewolucja zaczyna się na przedmieściach Paryża?
Wesela i chrzciny bombą epidemiczną? Minister zdrowia ostrzega
Polacy oddychają plastikiem
Tagi:
Berlin, Mediolan, Paryż, Francja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz