16:33 05 Sierpień 2020
Świat
Krótki link
19623
Subskrybuj nas na

Rada Bezpieczeństwa Holandii, pod której kierownictwem przez ponad rok odbywało się śledztwo w sprawie katastrofy malezyjskiego Boeinga na wschodzie Ukrainy przedstawia ostateczny raport.

Specjaliści mają odpowiedzieć na pytanie, co dokładnie spowodowało zniszczenie samolotu. Winny, który poniesie karę, zostanie ustalony na podstawie wyników dochodzenia kryminalnego.

Dlaczego MH17 pozwolono na przelot nad strefą działań zbrojnych?

W dniu tragedii nad wschodnią Ukrainą przeleciało około 160 samolotów. Uważano, że na wysokości 10 tys. m zagrożenia dla samolotów cywilnych nie ma — oświadczył szef Holenderskiej Rady Badawczej ds. Bezpieczeństwa Tjibbe Herman Jan Joustra.

— Nasza komisja wykluczyła konieczność zamknięcia — oświadczył.

— Ryzyko nie zostało adekwatnie ocenione. Wszystkie strony rozpatrywały konflikt na Ukrainie. Nikt nie wziął ryzyka na poważnie — dodał on.

Zgodnie z wynikami raportu samolot został zniszczony wskutek wybuchu rakiety w lewej części kabiny pasażerskiej. Takie rakiety odpalane są z przeciwlotniczego systemu rakietowego Buk.

Skąd została odpalona rakieta?

Holenderska Rada Badawcza ds. Bezpieczeństwa podkreśla, że rakieta została wystrzelona w kierunku malezyjskiego Boeinga ze wschodniej Ukrainy, lecz nie podaje, kto kontrolował ten obszar.

„Rakieta została wystrzelona z terytorium o powierzchni 20 km2 na wschodzie Ukrainy” — oznajmił przewodniczący Rady Bezpieczeństwa Tjibbe Joustra.

Podkreślił także, że na prośbę Rady Bezpieczeństwa Holandii przeprowadzono symulację zdarzenia. Ukraina i Rosja również przedstawiły wyniki własnych symulacji, wskazując różne punkty prawdopodobnego startu rakiety.

Zobacz również:

Katastrofa „Boeinga”: odrębne zdanie
Holandia zakończyła śledztwo w sprawie katastrofy Boeinga na Ukrainie
Tagi:
katastrofa MH17, Malezja, Holandia, Australia, Ukraina
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz