05:36 21 Listopad 2017
Warszawa-1°C
Moskwa0°C
Na żywo
    Most nad Sundem

    Chaos na Moście nad Sundem: przestój na 2 tysiące godzin

    © Fotolia/ Eduard Fenske
    Świat
    Krótki link
    31146361

    Szwedzki rząd ogłosił plany tymczasowego zamknięcia ruchu na Moście nad Sundem, łączącym duńską Kopenhagę i szwedzkie Malmo, aby obniżyć napływ szukających schronienia w państwie. Większość z nich trafia do Szwecji przez Danię.

    Propozycja została skrytykowana ze strony partii pozarządowych i zrealizowana nie będzie. 

    Jednak uniknąć chaosu transportowego nie udało się. Obowiązkowa kontrola paszportowa dla przejeżdżających po moście będzie kosztowała dodatkowe godziny postoju każdego dnia, pisze duńska gazeta Berlingske. 

    Most nad Sundem, otwarty w 2000 roku, był głównym sposobem komunikacji drogowej pomiędzy szwedzkim i duńskim brzegiem. 

    W pierwszym roku po otwarciu, w 2001, po moście przejechało 2 950 872 samochodów, autobusów i motocykli. Od stycznia do października 2015 roku most przejechało 6 023 951 pojazdów, zgodnie z oficjalną statystyką. 

    Po moście przechodzi regularna komunikacja kolejowa. W sierpniu 2015 roku pociągi przewiozły rekordową ilość pasażerów: 1 151 040 według informacji ośrodka badawczego Øresundsinstituttet.

    Wielu Szwedów i Duńczyków pracujących w sąsiednim państwie przekracza most codziennie. Most nad Sundem to najwygodniejszy sposób, aby dostać się do lotniska w Kopenhadze, z którego korzysta większość mieszkańców Południowej Szwecji. 

    Jeśli propozycja rządu o obowiązkowej kontroli paszportowej wszystkich podróżnych z Danii do Szwecji wejdzie w życie, tak, jak się zakłada, to na początku stycznia nastąpi transportowy chaos. 

    Według informacji Berlingske, średnia długość podróży z Kopenhagi do Malmo zwiększy się z 35 minut do półtorej godziny.

    Zgodnie z obliczeniami Øresundsinstituttet, czas, który pociągi stracą w ciągu roku wyniesie 10 400 godzin. To około 433 dni, czyli ponad rok.   

    Kontrola paszportowa będzie kosztowała dodatkowo 1,6 miliona duńskich koron rocznie. Poza tym przewoźnicy muszą zapłacić karę, jeśli po wprowadzeniu kontroli w pociągach znajdą się pasażerowie bez dokumentów. 

    Zwiększenie czasu podróży wpłynie negatywnie na stan całego rejonu po obu stronach cieśniny, ponieważ pogorszy się komunikacja pomiędzy szwedzkim i duńskim brzegiem. 

    Ponadto, o uchodźców, którzy nie zostaną wpuszczeni do Szwecji, będzie musiała się zatroszczyć się duńska strona. To może okazać się sporym problemem: według danych gazety Jyllands-Posten, dokumentów nie ma 8 z 10 migrantów starających się trafić do Szwecji z Danii, czyli w Danii pozostanie cztery razy więcej migrantów, niż wjedzie do Szwecji. 

    Kontrola paszportowa będzie dotyczyć nie tylko Mostu nad Sundem. Planuje się wprowadzenie kontroli dokumentów na przejściach między Helsingør w Danii i Helsingborgiem w Szwecji oraz Rostockiem w Niemczech i Trelleborgiem w Szwecji. 

    HH-Ferries – kompania, która zamuje się przewozem między Helsingør i Helsingborgiem – uprzedza o możliwych opóźnieniach i długich kolejkach, informuje Sveriges Radio. W HH-Ferries uważa się, że wprowadzenie kontroli będzie kosztowało kompanię dziesiątki milionów koron.

    Rozwiązania problemu transportowego na razie nie ma. Na dzisiejszej konferencji prasowej minister sprawiedliwości Szwecji Morgan Johansson oświadczył, że chciałby, aby podobny system kontroli wprowadziła również Dania, jednak on „nie chce zbyt mocno krytykować”. 

    Zobacz również:

    Z powodu imigrantów w UE zostaną ukarani najbardziej cierpiący z ich powodu
    Włochy zablokowały automatyczne przedłużenie sankcji UE wobec Rosji
    Bloomberg: Nowe drony dla marynarki wojennej USA nie radzą sobie z zadaniami bojowymi
    Tagi:
    kontrola paszportowa, granica, uchodźcy, migranci, migracja, Szwecja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz