09:07 19 Październik 2018
Na żywo
    Z kontraktu podpisanego z państwowym przedsiębiorstwem Atomflot wynika, że Stocznia Bałtyjska zbuduje trzy lodołamacze projektu 22220. 26 maja ubiegłego roku rozpoczęto budowę pierwszego seryjnego lodołamacza z tej serii - „Syberia”. Jesienią tego roku zaplanowano rozpoczęcie budowy drugiego okrętu - „Ural”.

    W Petersburgu rozpoczęto budowę atomowego lodołamacza „Ural”

    © Sputnik . Sviatoslav Akimov
    Świat
    Krótki link
    1270

    W Petersburgu w Stoczni Bałtyckiej rozpoczęto budowę nowego seryjnego lodołamacza atomowego projektu 22220 „Ural”, informuje korespondent RIA Novosti.

    Lodołamacz atomowy Jamał podczas prac badawczych na Morzu Karskim w ramach ekspedycji arktycznej Kara-Zima 2015
    © Sputnik . Valeriy Melnikov
    „Ural” będzie drugim seryjnym lodołamaczem atomowym projektu 22220. Budowa głównego lodołamacza atomowego „Arktyka” rozpoczęła się w listopadzie 2013 roku, a okręt został zwodowany 16 czerwca 2016 roku. 26 maja ubiegłego roku rozpoczęła się budowa pierwszego seryjnego lodołamacza projektu 22220 „Syberia”.

    „Rozpoczynamy budowę nawet z wyprzedzeniem harmonogramu. Planowane rozpoczęcie budowy lodołamacza „Ural” miało mieć miejsce za około dwa miesiące. Jest dla nas fundamentalnie ważne, aby to tempo, które osiągnęła stocznia, zespół zajmujący się budową nowych lodołamaczy, nie obniżyło się… Zapewniamy przyspieszone finansowanie Stoczni Bałtyckiej, wszystkie niezbędne zaliczki zostały przelane pod koniec czerwca”, — powiedział podczas uroczystości szef Rosatomu Siergiej Kirijenko.

    Zaznaczył on, że oddanie do użytku głównego lodołamacza „Arktyka” planowane jest do końca 2017 roku, lodołamacza „Syberia” do 2019 roku, lodołamacza „Ural” do końca 2020 roku. „Ta seria lodołamaczy ma zasadnicze znaczenie dla obronności kraju, konkurencyjności z punktu widzenia tranzytu wzdłuż Północnej Drogi Morskiej oraz opanowania unikatowych zasobów szelfu na północy kraju”, — powiedział Kirijenko.

    Lodołamacze atomowe projektu 22220 będą mogły przeprowadzać konwoje statków w warunkach arktycznych przebijając podczas przemieszczania się lód o grubości do trzech metrów.

    Długość uniwersalnego atomowego lodołamacza projektu 22220 będzie wynosić 173,3 metra, szerokość — 34 metry, wyporność — 33,5 tysięcy ton, załoga — 75 osób.

    Zobacz również:

    Najpotężniejszy na świecie lodołamacz „Arktyka” został zwodowany w Petersburgu
    Lodołamacz „Ilja Muromiec”
    Pierwszy od 45 lat lodołamacz dla Marynarki Wojennej FR „Ilja Muromiec” został zwodowany
    Lodołamacz „Arktyka”
    Tagi:
    lodołamacz, Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz