„Nasza firma kontynuuje pracę nad prototypem Hyperloop, opracowywanym obecnie w Nevadzie. Spodziewamy się, że prototyp zostanie pokazany potencjalnym operatorom projektów w pierwszym kwartale 2017 roku… Zaprezentujemy pracę elementów instalacji jako systemu. Po tym w 2017 roku będziemy pracować z naszymi partnerami, takimi jak Rosyjski Fundusz Bezpośrednich Inwestycji i innymi, nad tym, aby znaleźć najbardziej przyszłościowe trasy na świecie" — powiedział.
„Kiedy dopniemy te projekty, wybierzemy trzy najbardziej przyszłościowe, które otrzymają wsparcie rządu, dzięki któremu będziemy mogli przyciągnąć wystarczające finansowanie do realizacji kolejnych etapów. Później rozpoczniemy budowę trzech tras przeznaczonych do użytkowania przemysłowego. Dojdzie do tego na przełomie lat 2017-2018. Pierwsze systemy, które trafią na rynek, będziemy mogli zbudować w latach 2019-2020 — dodał Lloyd.
Pomysł na Hyperloop („hiperpętla") w 2012 roku przedstawił inżynier, przedsiębiorca i inwestor Elon Musk, który jest pomysłodawcą i założycielem takich spółek jak SpaceX i Tesla Motors. Nowy środek transportu na energię słoneczną będzie dwukrotnie szybszy od samolotu i trzy-czterokrotnie szybszy od pociągu pośpiesznego, a poza tym bezpieczny.
Minister transportu Rosji Maksim Sokołow na Petersburskim Międzynarodowym Forum Ekonomicznym oświadczył, że pierwszy w Rosji superszybki system transportowy Hyperloop o wartości 30-40 mld rubli może pojawić się na odcinku między Chinami i portem Zarubino. Współinwestorem projektu jest Rosyjski Fundusz Bezpośrednich Inwestycji.
Ponadto w ramach Petersburskiego Międzynarodowego Forum Ekonomicznego grupa „Summa" i administracja Moskwy podpisały memorandum o zamiarach stworzenia koncepcji wykorzystania technologii Hyperloop (całkowicie lub częściowo) w Moskwie. Kolej próżniowa Hyperloop prawdopodobnie połączy stołeczne lotniska oraz obejmie Nową Moskwę.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)