00:08 02 Kwiecień 2020
Świat
Krótki link
3390
Subskrybuj nas na

Czarne skrzynki samolotu Tu-154, który runął do Morza Czarnego, być może zostaną odczytane w ciągu kilku dni. Prawdopodobnie taśma magnetyczna zachowała się w dobrym stanie – podała we wtorek RIA Novosti, powołując się na zaznajomione z sytuacją źródło.

Ankieta

Сo doprowadziło do katastrofy Tu-154 w niedzielę rano?
  • Na pokładzie doszło do jakiejś sytuacji nadzwyczajnej
    17.5% (213)
  • Do tragedii mogły doprowadzić wady konstrukcyjne samolotu
    4.8% (58)
  • Do katastrofy doszło przez pomyłkę pilotów
    7.9% (96)
  • Miały miejsce poważne usterki techniczne
    10.5% (128)
  • Samolot nie wszedł na odpowiednią trajektorię lotu
    8.0% (98)
  • To był zamach terrorystyczny
    41.2% (504)
  • Nie zgadzam się z żadną z wymienionych wersii
    10.1% (123)
Głosowało: 2
Wcześniej rosyjskie Ministerstwo Obrony poinformowało, że najważniejszy rejestrator lotu Tu-154 znaleziono na głębokości 17 metrów. W najbliższych godzinach zostanie przetransportowany do Centralnego Instytutu Naukowo-Badawczego Sił Powietrznych w Lubiercach, gdzie specjaliści rozszyfrują zapis.

— Z doświadczenia odczytywania czarnych skrzynek mogę powiedzieć, że zajmuje to od jednego dnia do kilku lat. Wszystko zależy od stopnia uszkodzenia taśmy magnetycznej nośnika. Nawet jeśli taśma została poważnie uszkodzona, można odtworzyć ją częściowo. Zdarza się, że jeśli nie udaje się odtworzyć jej sposobem magnetycznym, stosuje się spektrosferowy. W warunkach, w których doszło do katastrofy Tu-154, mamy wszelkie powody przypuszczać, że wszystko się zachowało – powiedział rozmówca agencji.

Jak dodał, czarne skrzynki montuje się w ogonie samolotu, na który wywierana jest najmniejsza siła podczas zderzenia z ziemią lub wodą.

— Czarne skrzynki są hermetyczne, wytrzymują zanurzenie na głębokość do 2 km, temperaturę powyżej 1000 st. i przeciążenie rzędu 100 g. Czyli niektóre czynniki nie działały na czarne skrzynki Tu-154. Głębokość i ogień nie mogły ich uszkodzić, a przeciążenie i wpływy mechaniczne w ogonie raczej nie były aż tak duże – powiedział rozmówca agencji.

Zobacz również:

Media: Setki uchodźców wracają do obozów we francuskim Calais
WIDEO: Pierwsze fragmenty TU-154 zostały wydobyte z wody
Europa nie brunatnieje, Europa mądrzeje
Tagi:
katastrofa Tu-154, Morze Czarne, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz