Widgets Magazine
21:44 23 Lipiec 2019
Ukraińskie przedsiębiorstwo produkujące silniki samolotowe Motor Sicz

Media: Ukraińcy zbudują silnik do rosyjsko-chińskich śmigłowców

© Zdjęcie : Public domain
Świat
Krótki link
13920

Ukraińskie przedsiębiorstwo Motor Sicz może stworzyć silnik do rosyjsko-chińskiego ciężkiego śmigłowca cywilnego – poinformował w poniedziałek „Kommiersant”.

Dla rosyjskich żołnierzy te ćwiczenia są jednym z pierwszych doświadczeń w organizowaniu wspólnych szkoleń jednostek wojsk powietrznodesantowych przez oba kraje w Afryce.
© Sputnik . Andrey Chapligin
„Pomimo załamania się współpracy między Kijowem a Moskwą w sferze budowy silników, ukraiński Motor Sicz może wziąć udział w rosyjsko-chińskim projekcie ciężkiego śmigłowca AHL i dostarczyć silnik turbowałowy AI-136T do nowych maszyn. Pośrednikiem między skonfliktowanymi stronami i koordynatorem projektu będzie Pekin. Jeśli i taka forma współpracy nie będzie możliwa, Rosja i Chiny zbudują silnik samodzielnie. Konsultacje w tej sprawie już są prowadzone” – pisze rosyjski dziennik.

W czwartek premier Rosji Dmitrij Miedwiediew zatwierdził umowę z Chinami dotyczącą opracowania ciężkiego śmigłowca. Z kolei holding Śmigłowce Rosji poinformował, że rozmowy dobiegają końca.

Na początku 2016 roku okazało się, że maszyna trafi jedynie na chiński rynek. Fazy projektowania i produkcji długo utrudniał wybór silnika. Jak pisze „Kommiersant”, były szef Śmigłowców Rosji Aleksander Michejew twierdził, że w maszynie mogą być wykorzystane ukraińskie silniki D-136.

Ukraiński Motor Sicz zaprzecza, by uczestniczył w projekcie. W piątek rosyjski dziennik wyjaśnił, że przedsiębiorstwo nawiązało bezpośrednią współpracę z chińskim Avicopterem i już podpisało kontrakt na dostawy nowego silnika turbowałowego AI-136T. Tymczasem rosyjski holding podkreślił, że „decyzja w sprawie silnika leży po stronie zamawiającego, czyli Chin”.

Zjednoczona Korporacja Budowy Silników (należąca do Rostech) jest gotowa rozważyć możliwość udziału chińskiego przedsiębiorstwa w tworzeniu i produkcji rosyjskich silników na bazie projektu PD-12B „jeśli partnerzy będą zainteresowani”.

Rządy Rosji i Chin 25 czerwca ubiegłego roku podpisały w Pekinie porozumienie w sprawie wspólnej realizacji programu samolotu szerokokadłubowego używanego do lotów długodystansowych. W trakcie ceremonii podpisania rosyjska Zjednoczona Korporacja Budowy Samolotów i Chińska Korporacja Budowy Samolotów Cywilnych zawarły umowę powołania do życia wspólnego przedsiębiorstwa w ramach programu tworzenia samolotów pasażerskich.

Memorandum ws. budowy rosyjsko-chińskiego samolotu szerokokadłubowego zostało podpisane wiosną 2014 roku w trakcie wizyty Władimira Putina w Chinach. Maszyna o pojemności od 250 do 300 pasażerów ma stać się konkurencją dla Airbusa i Boeinga, a także zająć znaczną część rynku nie tylko w Rosji i Chinach, ale i w innych krajach.

Zobacz również:

Komitet Śledczy ma dowody na użycie przez ukraińskie siły zbrojne zestawów Toczka U
Sondaż: dwie trzecie Rosjan uważa NATO za zagrożenie
„Warszawy nie widać z kremlowskiego gabinetu Putina"
Tagi:
śmigłowiec, Chiny, Rosja, Ukraina
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz