Według jego słów, dziś na wyposażeniu helikopterów są francuski silnik i austriacka transmisja. Przy tym "Wiertolioty Rossii" jako zamawiający mają prawo do produkcji transmisji. Trwa również omawianie produkcji rosyjskiego silnika ze Zjednoczoną Korporacją Budowy Silników.
„Po tym, jak helikopter będzie w pełni certyfikowany, będziemy prowadzić prace w zakresie produkcji transmisji w Rosji. Mamy w strukturze holdingu kompanię, która produkuje transmisje, dlatego to jest w naszych planach” – dodał Boginski.
Helikopter Ka-62 opracowywany jest przez biuro konstruktorskie AO „Kamow” za środki budżetowe oraz środki holdingu "Wiertolioty Rossii".
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)