23:18 14 Listopad 2018
Na żywo
    Model silnika rakietowego na paliwo ciekłe NK-33 w pełnej skali

    Rosyjski silnik do ultralekkich rakiet

    © Sputnik . Anton Denisov
    Świat
    Krótki link
    0 362

    Rosyjska jednostka badawczo-rozwojowa „Energomasz” rozpoczęła prace nad stworzeniem silnika rakietowego, który będzie oferowany na eksport dla superlekkich i lekkich rakiet nośnych z krajów BRICS, powiedział główny projektant przedsiębiorstwa Piotr Lewoczkin.

    „Ten silnik powinien stać się szczytem naszej wiedzy na temat silników rakietowych na paliwo ciekłe, opanowując zadanie projektowania pod zadany koszt” — cytuje jego słowa korporacyjna publikacja „Energomasz”.

    Lewoczkin podkreślił, że silnik będzie oferowany zarówno do użytku w ultralekkich rakietach komercyjnych, jak i w lekkich i średnich rakietach nośnych w krajach BRICS.

    Obecnie Rosja eksploatuje trzy rodzaje lekkich rakiet — „Rokot”, „Angara-1.2” i „Sojuz-2.1w”. Rakiety klasy superlekkiej nie są w kraju produkowane, chociaż dwie firmy prywatne — „Lin Industrial” i „Technologie Rakietowe” — prowadzą opracowania w tym kierunku. Ponadto stworzenie ultralekkiej rakiety nośnej jest przewidziane w zatwierdzonej wiosną 2017 roku strategii rozwoju państwowej korporacji „Roskosmos” do 2030 roku. Rozpoczęcie prac zaplanowano na 2026 rok wraz z pierwszym wystrzałem takiej rakiety nośnej w 2028 roku.

    Zobacz również:

    Rakieta nośna „Proton-M” wystartowała z Bajkonuru
    Rakieta nośna Proton-M wystartowała z kosmodromu Bajkonur
    Rakieta nośna „Sojuz-FG” gotowa do wylotu
    Tagi:
    silniki rakietowe, Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz