13:46 22 Luty 2019
Model silnika rakietowego na paliwo ciekłe NK-33 w pełnej skali

Rosyjski silnik do ultralekkich rakiet

© Sputnik . Anton Denisov
Świat
Krótki link
0 362

Rosyjska jednostka badawczo-rozwojowa „Energomasz” rozpoczęła prace nad stworzeniem silnika rakietowego, który będzie oferowany na eksport dla superlekkich i lekkich rakiet nośnych z krajów BRICS, powiedział główny projektant przedsiębiorstwa Piotr Lewoczkin.

„Ten silnik powinien stać się szczytem naszej wiedzy na temat silników rakietowych na paliwo ciekłe, opanowując zadanie projektowania pod zadany koszt” — cytuje jego słowa korporacyjna publikacja „Energomasz”.

Lewoczkin podkreślił, że silnik będzie oferowany zarówno do użytku w ultralekkich rakietach komercyjnych, jak i w lekkich i średnich rakietach nośnych w krajach BRICS.

Obecnie Rosja eksploatuje trzy rodzaje lekkich rakiet — „Rokot”, „Angara-1.2” i „Sojuz-2.1w”. Rakiety klasy superlekkiej nie są w kraju produkowane, chociaż dwie firmy prywatne — „Lin Industrial” i „Technologie Rakietowe” — prowadzą opracowania w tym kierunku. Ponadto stworzenie ultralekkiej rakiety nośnej jest przewidziane w zatwierdzonej wiosną 2017 roku strategii rozwoju państwowej korporacji „Roskosmos” do 2030 roku. Rozpoczęcie prac zaplanowano na 2026 rok wraz z pierwszym wystrzałem takiej rakiety nośnej w 2028 roku.

Zobacz również:

Rakieta nośna „Proton-M” wystartowała z Bajkonuru
Rakieta nośna Proton-M wystartowała z kosmodromu Bajkonur
Rakieta nośna „Sojuz-FG” gotowa do wylotu
Tagi:
silniki rakietowe, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz