Podczas budowy „oczywiście były trudności” — zauważył. „Myślę, że gdzieś w 84 dni wszyscy stali, to znaczy, nie mogli nic zrobić, ponieważ był wiatr, nawet nie dało się nic wbić. <…> Jednak ze względu na wolę budowy i profesjonalizm ze wszystkim sobie poradziliśmy” — wyjaśnił szef firmy.
Rotenberg, odnosząc się do sankcji za budowę mostu, zauważył, że „jest żywy, zdrowy, dobrze odżywiony i nie cierpi zbytnio” ze względu na restrykcyjne środki, ale przyznał, że jego życie jednak się zmieniło. „Wszystko jedno, trzeba się jakoś dostosować. Nie jestem sam, mam rodzinę, dzieci. Kiedy atakuje się mnie, to mnie to nie rusza, ale kiedy zaczynają zajmować się dziećmi, to nie jest w porządku” — powiedział.
Kijowskie oświadczenia o zamiarze „odebrania” Mostu Krymskiego Rotenberg nazwał rozmowami „na poziomie absurdu”. Co to znaczy: „zabierzemy Most Krymski”? Szczerze mówiąc, nie traktuję tego poważnie” — dodał.
Most łaczący Krym z obwodem krasnodarskim jest najdłuższy w Rosji, jego długość wynosi 19 kilometrów. Otwarcie ruchu samochodów pierwotnie planowano na grudzień 2018 roku, ale prace zostały zakończone przed terminem. 15 maja rosyjski prezydent Władimir Putin otworzył część samochodową mostu przez Cieśninę Kerczeńską, ruch samochodowy rozpoczął się 16 maja.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)