„The Aviationist” pisze, że było to możliwe dzięki technologii MLAT (Multilateration), bo lot F-35I odbywał się z włączonymi nadajnikami. Jak podkreślono, Izrael w ten sposób zademonstrował maszynę irańskim wojskowym lub nadajnik włączono przez pomyłkę.
W czerwcu cztery F-35 Lightning II z powodu sztormu i silnego wzburzenia morza w pobliżu bazy wojskowej w stanie Karolina Południowa (USA) nie poleciały przez Atlantyk do Wielkiej Brytanii.
#F35 climbing up from Nevatim AFB, heading North at High Speed. @OrHeller @avischarf @TheAviationist @alonbd @issacharoff @Aviation_Intel @ndvori @yoavzitun pic.twitter.com/jiC91NlPrK
— Observer IL (@Obs_IL) 23 lipca 2018
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)