00:56 22 Październik 2018
Na żywo
    Rzecznik Ministerstwa Obrony generał-major Igor Konaszenkow

    MO Rosji przedstawiło nowe dane ws. katastrofy Ił-20

    © Sputnik . Ministry of Defence of the Russian Federation
    Świat
    Krótki link
    Katastrofa Ił-20 w Syrii (27)
    12682

    Rosyjskie Ministerstwo Obrony przedstawiło nowe dane w sprawie katastrofy Ił-20.

    S-300
    © Sputnik . Russian Defence Ministry
    Rosyjski resort obrony przekazał dodatkowe informacje na temat katastrofy Ił-20 w Syrii – powiedział rzecznik ministerstwa generał major Igor Konaszenkow.

    W materiale sekunda po sekundzie przedstawiono, gdzie znajdowały się izraelskie samoloty i pociski systemu S-200. Dane uzyskano z indykatorów puntu dowodzenia bojowego S-400 w bazie wojskowej Hmeimim.

    Trajektoria lotu pocisku

    Konaszenkow pokazał na specjalnym ekranie oznaczenie pocisku, wystrzelonego z S-200 syryjskiej obrony powietrznej. F-16 znajdował się na tym samym azymucie, co Ił-20.

    — Jeden z izraelskich samolotów w chwili tragedii znajdował się na wysokości od 9 do 10 km na jednym azymucie z rosyjskim Ił-20, w stosunku do kierunku lotu pocisku rakietowego. Tutaj odnotowano wykrycie lotu pocisku systemu S-200 w kierunku izraelskiego F-16. Pocisk S-200 leciał wyżej niż izraelski oraz rosyjski samolot, znajdujący się niżej niego – powiedział rzecznik rosyjskiego MO.

    Jak dodał, o 22:02 „głowica naprowadzająca pocisku przechwyciła cel z dużą skuteczną powierzchnią odbicia i dużą prędkością, którym był rosyjski samolot Ił-20”.

    „Pocisk, zbliżając się do izraelskiego samolotu, gwałtownie zmienił kierunek lotu i skierował się na Ił-20” – wyjaśnił Konaszenkow.

    Moment tragedii

    Konaszenkow powiedział też, że punkt dowodzenia bojowego zarejestrował moment trafienia pocisku rakietowego w Ił-20.

    — Izraelski F-16, który schował się przed pociskiem za rosyjskim Ił-20, pozostaje w obszarze patrolowania na zachód od syryjskiego wybrzeża. Czas 22:02:45. Pozostałe trzy izraelskie samoloty pozostały w strefie dyżuru w przestrzeni powietrznej na zachód od wybrzeża Latakii – mówił.

    Rzecznik rosyjskiego resortu obrony podkreślił, że po katastrofie Ił-20 izraelskie F-16 nie opuściły obszaru tragedii. Przy czym jeden z nich był bardzo blisko miejsca trafienia.

    Jak dodał, numer celu powietrznego izraelskiego samolotu został zmieniony.

    — Świadczy to o tym, że zaraz po katastrofie gwałtownie zmienił kierunek i wysokość lotu. Radary S-400 dokładnie to zarejestrowały – zapewnił Konaszenkow.

    Przedstawiciel Ministerstwa Obrony podkreślił, że nowe dane nie wskazują, ale dowodzą, że wina za tragedię z rosyjskim Ił-20 w Syrii spoczywa w całości na izraelskich siłach powietrznych.

    Konaszenkow powiedział też, że „wszystkie nieśmiałe oświadczenia” przedstawicieli izraelskiego resortu obrony o rzekomym braku związku ze śmiercią 15 rosyjskich wojskowych są kłamstwem.

    Tematy:
    Katastrofa Ił-20 w Syrii (27)

    Zobacz również:

    „Izrael nie dopuści do dostarczenia Syrii rosyjskich S-300”
    Mołdawia chwilowo bez prezydenta
    USA vs. Chiny: wszystkie chwyty dozwolone
    Tagi:
    samolot, Ił-20, katastrofa, Igor Konaszenkow, Russia, Izrael, Syria, Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz