09:41 14 Listopad 2018
Na żywo
    Amerykańscy wojskowi na fregacie marynarki wojennej USA

    Konwojów nie będzie: Stany Zjednoczone nie pójdą na wojnę z Rosją

    © Sputnik . Vitaliy Ankov
    Świat
    Krótki link
    12853

    Jeśli wybuchnie konflikt zbrojny na dużą skalę z Rosją i Chinami, pisze „News Defence”, to USA będą musiały uciekać się do strategicznego przeniesienia personelu i materiałów oraz środków technicznych z kontynentalnej części państwa.

    Amerykański lotniskowiec Harry S. Truman w Zatoce Omańskiej
    © AP Photo / Mass Communication Specialist 3rd Class J. M. Tolbert
    W tym przypadku zaangażowanych zostanie do 90% korpusu piechoty morskiej Stanów Zjednoczonych i znaczna część armii amerykańskiej. Takie przegrupowanie będzie wymagało zaangażowania dużej liczby statków.

    Problem polega na tym, że może brakować sił amerykańskiej marynarki, aby eskortować niezbędną liczbę statków. Co więcej, zabraknąć może wykwalifikowanych marynarzy do obsługi statków cywilnych.

    To jest treść wypowiedzi byłego kontradmirała Marka Buzby'ego, szefa działu transportu w Zarządzie Floty Handlowej Stanów Zjednoczonych. Ta federalna agencja w Stanach Zjednoczonych organizuje żeglugę cywilną w nagłych wypadkach.

    „Marynarka Stanów Zjednoczonych nie wprowadza w błąd Dowództwa Żeglugi i mówi nam, że prawdopodobnie nie będzie miała wystarczającej liczby statków do eskortowania statków Dowództwa Żeglugi na szlaku morskim. Mówią nam: „popłyniecie sami, szybko i pozostawajcie cichymi i niezauważalnymi” — powiedział admirał Buzby.

    Tymczasem utrata statków i wykwalifikowanych marynarzy szybko wywarłaby ogromny wpływ na zasoby materialne i techniczne amerykańskich sił zbrojnych, gdyby Waszyngton prowadził operacje wojskowe na dużą skalę za oceanem.

    W tym przypadku cała odpowiedzialność za transport zasobów materialnych spadłaby na Dowództwo Żeglugi, zwłaszcza, jeśli Chiny i Rosja zaczęłyby zatapiać statki zaopatrzeniowe w ilościach porównywalnych z wynikami działań bojowych niemieckich sił podwodnych w obu wojnach światowych.

    Dzisiaj, według szacunków Zarządu Floty Handlowej Stanów Zjednoczonych, do wyposażenia w załogi 46 statków w siłach gotowej rezerwy, 15 statków Dowództwa Żeglugi i około 60 wyczarterowanych statków handlowych w ramach programu Bezpieczeństwa Morskiego w okresie kryzysu, potrzebnych będzie prawie 12 tysięcy wykwalifikowanych marynarzy. A ta kwestia nadal stanowi duży problem — informuje „Defense News”.

    Zobacz również:

    Ławrow: USA chcą stworzyć quasi-państwo w Syrii
    Co czeka USA w przypadku wojny w Europie
    Huragan „Michael” spustoszył bazę lotniczą USA na Florydzie
    Tagi:
    żegluga, statek, Mark Buzby, USA
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz