06:29 14 Listopad 2018
Na żywo
    Model wspólnego chińsko-rosyjskiego samolotu CR-929 na Międzynarodowym Pokazie Lotniczym w Chinach

    Rosyjsko-chiński samolot pasażerski nabiera kształtów

    © REUTERS / Wu Jin/Southern Metropolis Daily
    Świat
    Krótki link
    0 671

    W Chinach zaprezentowano model wspólnego z Rosją samolotu CR-929. Zjednoczona Korporacja Budowy Samolotów (OAK) i Chińska Korporacja Cywilnej Budowy Samolotów (COMAC) zaprezentowały pełnowymiarowy model wspólnego szerokokadłubowego samolotu dalekiego zasięgu CR-929.

    Prezentacja odbyła się na pokazie lotniczym w Zhuhai, który został otwarty we wtorek.

    Wersja demonstracyjna makiety w skali 1:1 obejmuje kabinę załogi i trzy klasy układu przedziału pasażerskiego. Długość makiety wynosi 22 metry, wysokość — 6,5 metra, szerokość — 5,9 metra. Wnętrze jest wyposażone w dwa rzędy foteli pierwszej klasy, trzy rzędy foteli klasy biznes i cztery rzędy foteli klasy ekonomicznej, w tym system rozrywki i wystrój wnętrz w stylu chińskim i rosyjskim.

    Podstawowa wersja CR929-600 w układzie trzyklasowym może pomieścić 280 pasażerów na dystansie do 12 tysięcy kilometrów. Rodzina samolotów będzie również składać się z wersji z przedłużonym kadłubem (CR929-700) i skróconym kadłubem (CR929-500).

    Dzisiejsze wydarzenie jest otwartym, pełnowymiarowym modelem naszego wspólnego samolotu i możliwością odwiedzenia kabiny, zobaczenia organizacji przestrzeni w kabinie pierwszej klasy, klasy biznes, klasy ekonomicznej, odwiedzenia kokpitu, pokazuje, że mamy coś, czym mogą zainteresować się (kupcy — red.) — powiedział dziennikarzom prezydent OAK Jurij Ślusar. Zaznaczył również, że popyt na CR-929 na chińskim rynku będzie wynosił około tysiąca samochodów w ciągu najbliższych 20 lat.

    Z kolei główny konstruktor CR-929 ze strony rosyjskiej Maksim Litwinow przypomniał, że program znajduje się na etapie wstępnego projektowania i wyboru dostawców podstawowych systemów i wyposażenia, który zakończy się przed końcem 2019 roku. W rezultacie powstanie ostateczny wygląd samolotu. Zauważył również, że w porozumieniu z СОМАС centrum inżynieryjne opracowania szerokokadłubowego samolotu dalekiego zasięgu będzie zlokalizowane w Rosji.

    Rosja i Chiny zamierzają realizować plany stworzenia maszyny do 2025-2027 roku. Według zamysłu stron tworzony samolot o pojemności 250-300 pasażerów będzie konkurować z samolotami innych wiodących światowych producentów samolotów — europejskim Airbusem i amerykańskim Boeingiem, i zajmie znaczący udział w rynku nie tylko w Rosji i Chinach, ale także w innych krajach. Koszt programu szacowany jest obecnie na 13-20 miliardów dolarów. Pierwszy lot samolotu ma się odbyć w 2025 roku.

    Zobacz również:

    NASA stworzy naddźwiękowy samolot pasażerski
    Samolot pasażerski średniego zasięgu MC-21
    WIDEO: Samolot pasażerski rozbił się na terenie Pakistanu
    Media: Boeing dostał patent na pionowo startujący samolot pasażerski
    Samolot pasażerski nowej generacji MS-21
    Tagi:
    CR-929, samolot, Chiny, Rosja
    Standardy społecznościDyskusja
    Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
    • Komentarz