Jednym z najtrudniejszych problemów technicznych w przemyśle aerokosmicznym jest opracowanie środków transportowych, które latają z prędkością przekraczającą prędkość dźwięku w atmosferze. Przedostatni model z serii samolotów rakietowych X-51 został po raz pierwszy przetestowany w 2013 roku i rozwinął prędkość odpowiadającą liczbie 5,1 Macha. Lot trwał sześć minut, podczas których rakieta przeleciała dystans 426 kilometrów.
Wcześniej znana jako GOLauncher 1, X-60A to jednostopniowa rakieta nośna o wadze 1,1-tony. Silnik rakietowy na paliwo ciekłe wykorzystuje kerozynę LOX jako paliwo, niewielkie trójkątne skrzydło zwiększa ogólną zwrotność platformy. Zadaniem rakiety będzie zbieranie informacji, a w tym celu na pokładzie zostanie zainstalowane do 454 kilogramów sprzętu telemetrycznego lub nanosatelitów.
X-60A będzie mógł wykonać kilka profili lotu. Rakieta rozwinie prędkość 5-8 Macha. Może być wykorzystana do badań wystrzałów po suborbitalnej trajektorii o wysokości od 15,2 do 36,6 tysięcy metrów.Testy hipersonicznej rakiety nośnej mają rozpocząć się w 2020 roku. Po uruchomieniu masowej produkcji X-60A Generation Orbit Launch Services zajmie się również produkcją cięższych rakiet - GOLauncher 2 i GOLauncher 3. Będą w stanie przewozić więcej ładunku pod względem objętości i masy, wykonywać loty wzdłuż trajektorii o większym zakresie wysokości przy wyższych prędkościach.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)