Należy jednak zauważyć, że znalezione fragmenty nie zawierają danych z ostatniego lotu myśliwca. Poszukiwania pozostałych części rejestratorów lotu będą kontynuowane.
Bombowiec myśliwski piątej generacji F-35A Lightning II zniknął z radarów wieczorem 9 kwietnia. Wyleciał z bazy wojskowej Misawa w prefekturze Aomori i wykonywał lot szkoleniowy nad wodami Oceanu Spokojnego. 10 kwietnia odnaleziono wrak samolotu.
Zobacz też: Tragedia w Szeremietiewie. Czy wszystkiemu są winni piloci?
Główną wersją katastrofy Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) jest błąd pilota, informuje „Kommiersant”. Według rzecznika Komitetu Śledczego Rosji Swietłany Petrienko, którą cytuje gazeta, podejrzenia dotyczące pilotów są związane z ich działaniami podczas lądowania samolotu.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)