Widgets Magazine
07:23 24 Sierpień 2019
Samolot Sukhoi Superjet-100 Aeroflotu, na pokładzie którego doszło do tragedii

Znamy nowe błędy pilotów Superjeta

© Sputnik . Russian Investigative Committee
Świat
Krótki link
5310

Zasłużony pilot Rosji Jurij Sytnik oświadczył, że przyczyną katastrofy lotniczej w Szeremietiewie mogło być to, że piloci maszyny Sukhoi Superjet 100 nie wyłączyli części aparatury, gdy wchodzili w strefę burzy.

Jego zdaniem załoga powinna była wyłączyć pierwszy komplet autopilota, pierwszy komplet radarów i jeden z kompletów radiostacji. Sytnik dodał, że z tego powodu ostatecznie piloci ostali się bez łączności i elektroniki.

Sytnik zauważył, że przez lata eksploatacji w maszynę Sukhoi Superjet 100 ponad 10 razy uderzał piorun, ale nigdy nie prowadziło to do poważnych następstw.

Samolot Suchoj SuperJet 100 na salonie lotniczo-kosmicznym MAKS
© Sputnik . Władimir Astapkowicz
7 maja pojawiła się informacja, że piloci samolotu po wylądowaniu w Szeremietiewie nie wyłączyli silników i zostawili jedno okno w kabinie otwarte. Te błędy mogły przyczynić się do tego, że maszyna zajęła się ogniem. Według danych źródeł agencji RBK, należącej do Grigorija Berezkina, silniki działały dotąd, aż nie zostały ugaszone.

Do katastrofy lotniczej w porcie lotniczym Szeremietiewo doszło 5 maja. Samolot SSJ-100 linii lotniczej „Aerofłot”, lecący z Moskwy do Murmańska, stanął w płomieniach w czasie twardego lądowania. Zginęło 40 pasażerów i jeden steward. Większość z nich zmarła na skutek otrucia produktami spalania. Przeżyło 37 osób, w tym czterech członków załogi.

Zobacz również:

Pierwsze dane z czarnych skrzynek: co właściwie się zdarzyło w SSJ 100
Tragedia w Szeremietiewie. Czy wszystkiemu są winni piloci?
Ekspert: budowa SSJ-100 może nie jest idealna, ale nie ustępuje zagranicznym analogom
Tagi:
piloci, Suchoj Superjet 100, katastrofa lotnicza, port lotniczy Moskwa-Szeremietiewo
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz