01:27 19 Czerwiec 2019
Myśliwce Su-57

Wyścigi z „Raptorem”: czy Rosji wystarczą trzy pułki Su-57?

© Sputnik . Aleksey Nikolskyi
Świat
Krótki link
Nikołaj Protopopow
8445

W ciągu najbliższych dziesięciu lat Siły Powietrzno-Kosmiczne Rosji otrzymają trzy pułki lotnicze w pełni wyposażone w myśliwce piątej generacji Su-57 - prawie osiemdziesiąt maszyn. Decyzję o forsowaniu tempa produkcji najnowszych samolotów podjęto na spotkaniu dotyczącym rozwoju kompleksu wojskowo-przemysłowego, które niedawno odbyło się w Soczi.

Założono, że w ramach programu zbrojeniowego do 2027 roku wojska otrzymają 16 myśliwców Su-57. Jednak prezydent Rosji Władimir Putin w Soczi ogłosił, że już w najbliższej przyszłości liczy na kontrakt na zakup 76 myśliwców wyposażonych w nowoczesną broń lotniczą i wyposażonych we wszystkie niezbędne elementy infrastruktury naziemnej.

Co więcej, budżet na zakup nowej technologii dramatycznie się nie zmieni. Środki na budowę dodatkowych samolotów zostaną przydzielone w drodze redystrybucji, obniżenia kosztów i poprawy wydajności produkcji. Zgodnie z wynikami podjętych działań cena samolotów i broni została zmniejszona o 20%. Zgodnie z planami Ministerstwa Obrony i przedstawicieli kompleksu wojskowo-przemysłowego pierwszy seryjny Su-57 trafi do Sił Powietrzno-Kosmicznych już w tym roku.

Zobacz również: F-35 otrzyma „letalnego” zabójcę systemów obrony przeciwrakietowe

Su-57 wzbił się w powietrze po raz pierwszy w 2010 roku. Testy i udoskonalenia idą pełną parą. Samolot otrzymał już silnik „drugiego stopnia”. Pierwsze modele Su-57 były wyposażone w turboodrzutowe dwukonturowe AL-41F1 z kontrolowanym wektorem ciągu - ulepszoną modyfikacją silników, z którymi latają seryjne myśliwce Su-35S generacji 4++. Nowe silniki sprawią, że Su-57 będzie szybszy, bardziej zwrotny i ekonomiczny. Myśliwiec jest w stanie dłużej pozostawać w powietrzu i wyraźnie przewyższa maszyny poprzednich generacji pod względem bojowej strefy działania.

Dla Su-57 opracowano nowy zestaw środków ratunku pilotów, w tym fotel katapultowy i kombinezony antyprzeładunkowe. Ponadto kończą się testy pokładowego systemu łączności, których architektura i realizacja znacznie różnią się od systemów poprzedniej generacji. Wprowadzono zaawansowaną technologię szybkiej transmisji informacji i zastosowano nowe rozwiązania sieciowe.

Su-57 udało się sprawdzić również w warunkach bojowych: w ubiegłym roku kilka myśliwców latało w Syryjskiej Republice Arabskiej. Wojsko i projektanci w praktyce sprawdzili osiągi samolotu, inteligentny system informacji i kontroli, systemy pokładowe, w tym systemy sterowania bronią.

Najbliższy pod względem charakterystyk zachodni analog Su-57 to amerykański myśliwiec piątej generacji F-22 „Raptor”, którego seryjna produkcja rozpoczęła się dziesięć lat temu. Łącznie wyprodukowano około dwustu „Raptorów”, a obecnie w użytku jest około 150 maszyn. Według twórców F-22 zawiera wszystkie naukowe i techniczne osiągnięcia nowoczesnego lotnictwa.

Jednak w porównaniu z rosyjskim Su-57 „Amerykanin” wyróżnia się przede wszystkim ceną. Jest to jeden z najdroższych samolotów w historii lotnictwa: koszt jednej sztuki to blisko 150 milionów dolarów, a godzina lotu - 60 tysięcy dolarów. Właśnie z powodu wysokich kosztów Amerykanie musieli wcześniej wstrzymać produkcję F-22.

Eksperci uważają, że rosyjski samolot przewyższa F-22 pod względem cech taktycznych i technicznych oraz zdolności bojowych. W szczególności Su-57 ma mocniejsze silniki: całkowity ciąg wynosi 36 tysięcy kgf, a silniki „Raptora” dają około 32 tysiące. Istnieje różnica także w zwrotności. Silniki Su-57 zapewniają odchylenie wektora ciągu we wszystkich kątach - maszyna jest w stanie szybko i bezpiecznie zmienić kierunek lotu i prędkość w dowolnym momencie. W przypadku silników F119-PW-100 zainstalowanych na „Raptorach” dysze są odchylane tylko pionowo, co znacznie zmniejsza możliwości manewrowe.

Obecnie amerykańscy producenci samolotów skupili się na dostawie lekkiego myśliwca piątej generacji F-35. I choć Su-57 i „trzydziestka piątka” to nieco inne klasy, eksperci umieścili je w jednym rzędzie. Te samoloty niedawno porównali tureccy eksperci i oddali wyższość rosyjskim maszynom.

Zobacz również:

Pojawiło się nagranie z samolotu Putina z sześcioma Su-57 (wideo)
Kreml znalazł pieniądze na 76 Su-57
Tagi:
Su-57, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz