W Rosji powstają nowe hydroplany

Rosja pracuje nad nowymi wodnosamolotami, a także modyfikacjami łodzi latającej Be-200 – poinformował Taganroski Lotniczy Naukowo-Techniczny Kompleks im. Beriewa. Wcześniej poinformowano, że prowadzone są prace nad projektem w ramach wznowienia produkcji samolotu amfibii A-40 w Rosji.

„Są prowadzone prace odnośnie stworzenia modyfikacji Be-200 i opracowania nowych hydroplanow” – podkreślono w komunikacie.

W ciągu istnienia przedsiębiorstwa jego konstruktorzy stworzyli ponad 30 typów samolotów, w tym MBR-2, Be-6, Be-10, Be-12, największą na świecie łódź latającą dalekiego zasięgu A-40 „Albatros”, a także Be-200.

Zobacz również: Pilot o rosyjski myśliwcu Su-57 – „Trudny do wykrycia, świetnie uzbrojony”

Bohater Federacji Rosyjskiej, pułkownik rezerwy Siergiej Bogdan siedział za sterami 57 różnych nowoczesnych samolotów. W wywiadzie dla stacji „Zwiezda” zasłużony pilot doświadczalny przyznał, że Su-57 to najlepsza maszyna, jaką testował. Nowe silniki sprawią, że Su-57 będzie szybszy, bardziej zwrotny i ekonomiczny. Myśliwiec jest w stanie dłużej pozostawać w powietrzu i wyraźnie przewyższa maszyny poprzednich generacji pod względem bojowej strefy działania.

Dla Su-57 opracowano nowy zestaw środków ratunku pilotów, w tym fotel katapultowy i kombinezony antyprzeładunkowe. Ponadto kończą się testy pokładowego systemu łączności, których architektura i realizacja znacznie różnią się od systemów poprzedniej generacji. Wprowadzono zaawansowaną technologię szybkiej transmisji informacji i zastosowano nowe rozwiązania sieciowe.

Su-57 udało się sprawdzić również w warunkach bojowych: w ubiegłym roku kilka myśliwców latało w Syryjskiej Republice Arabskiej. Wojsko i projektanci w praktyce sprawdzili osiągi samolotu, inteligentny system informacji i kontroli, systemy pokładowe, w tym systemy sterowania bronią.