Podskokiem nazywane jest rozpędzenie samolotu na drodze startowej do prędkości oderwania, gdy jest już gotowy do wzniesienia się w powietrze i lotu. Przy tej prędkości samolot odrywa się od pasa startowego, unosi na niewielką wysokość, a następnie siada. Takie testy pozwalają sprawdzić właściwości aerodynamiczne samolotu, pracę jego systemów pokładowych i sterowność.
Według źródeł rosyjskich agencji podczas testów „Ochotnik-B” wykonał podskoki całkowicie w autonomicznym trybie. Inne szczegóły przeprowadzonych testów nie zostały podane. Nie wiadomo jeszcze, kiedy dokładnie planowane jest przeprowadzenie pierwszego lotu drona.
Wcześniej informowano, że fabryczne testy lotnicze perspektywicznego drona projektu „Ochotnik-B”, który otrzymał wstępne oznaczenie S-70, powinny odbyć się w 2019 roku.
„Ochotnik-B” przechodzi testy naziemne od listopada zeszłego roku, kiedy po raz pierwszy wykonał bieg wzdłuż pasa startowego z prędkością 200 km/h. Kołowanie po pasie startowym i rozbieg również odbywały się w trybie autonomicznym.Projekt „Ochotnik-B”, opracowywany od 2012 roku, od dawna pozostaje tajemnicą. Pod koniec stycznia w sieci pojawiły się pierwsze zdjęcia aparatu podczas testów naziemnych, w tym kilka zdjęć drona z różnych punktów widzenia.
Perspektywiczny aparat tworzony jest według schematu „latającego skrzydła”. Zgodnie z wynikami projektu „Ochotnik-B” planowane jest stworzenie drona o masie startowej do 20 ton. Według niepotwierdzonych doniesień zasięg lotu rosyjskiego ciężkiego drona wyniesie około sześciu tysięcy kilometrów. Prędkość lotu drona wyniesie do tysiąca km/h.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)