Widgets Magazine
04:02 16 Październik 2019
Szef programu Boeinga 737 MAX Eric Lindblad

Główny projektant Boeinga 737 stracił pracę

© AP Photo / Elaine Thompson
Świat
Krótki link
1113
Subskrybuj nas na

Eric Lindblad, szef działu rozwoju Boeinga 737, został zdymisjonowany po roku na tym stanowisku, poinformował Bloomberg. Jego odejście wiąże się z dwoma katastrofami lotniczymi samolotu Boeing 737 Max.

O tym, że w najbardziej zyskownym dla firmy Boeing programie zmieni się menadżer, było już wiadomo z biuletynu korporacyjnego, który otrzymali pracownicy. Odejście 57-letniego Lindblada wiąże się z dwoma katastrofami lotniczymi samolotu Boeing 737 Max.

Jego miejsce zajmie 34-letni Mark Jenkins, który wcześniej kierował rozwojem nowego modelu samolotu. Jego wydanie stoi teraz pod znakiem zapytania, a Jenkins będzie musiał zwrócić na rynek unieruchomione Boeingi: w tej chwili na całym świecie nie funkcjonuje ponad 500 gotowych do odlotu samolotów, w tym 150 dopiero co wyprodukowanych, ale nieużywanych maszyn.

23 czerwca poinformowano, że ponad 400 pilotów lotnictwa cywilnego złożyło pozew zbiorowy przeciwko Boeingowi o odszkodowanie. Kwota, której żądają, szacowana jest na miliony dolarów.

Podczas przerwy w dostawach firma wykorzystuje wszystkie swoje zasoby. Boeing postanowił umieścić kilka niedostarczonych samolotów 737 MAX na parkingach swoich pracowników, informuje Business Insider.

„Wykorzystujemy zasoby firmy Boeing podczas przerwy w dostawach 737 MAX, w tym nasze obiekty w Puget Sound, San Antonio i Moses Lake” – powiedział gazecie rzecznik Boeinga Paul Bergman. Według niego jest to część planu zarządzania materiałowego firmy. Na wideo opublikowanym przez lokalną stację telewizyjną Seattle King 5 widać, jak samoloty stoją na parkingu w otoczeniu samochodów.

Zobacz również:

Chińskie linie lotniczne żądają odszkodowania od Boeinga za przestój 737 MAX
Tagi:
boeing 737, Boeing 737 MAX, Boeing
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez FacebookKomentarz przez Sputnik
  • Komentarz