Osiemnastego lipca chińscy konstruktorzy połączyli sekcje nosowej, przedniej i głównej części kadłuba samolotu pasażerskiego MA700, zapoczątkowując tym samym nowy ważny etap w rozwoju programu.
Niedawno chińscy konstruktorzy poinformowali o przerwach związanych z brakiem metali. Choć AVIC nie wyjaśniła, na czym polegały trudności, zauważa, że projekt wrócił na właściwą drogę.
Teraz korporacja przekazała, że MA700 ma 285 zamówień od 11 operatorów. Samolot, który będzie wyposażony w silniki turbośmigłowe Pratt & Whitney, posiada zasięg 2700 kilometrów i nawet 86 miejsc pasażerskich.
Wartość jednego samolotu oceniana jest na 25 milionów dolarów.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)