Publikacja przytacza następujące opcje kontynuowania współpracy między Ankarą a Waszyngtonem: wstrzymanie dostaw samolotów do Turcji do czasu, aż kraj opuszczą wszyscy rosyjscy specjaliści, którzy szkolą tureckich kolegów z pracy z systemami obrony powietrznej; obsługa takich systemów przez wielonarodowy zespół przedstawicieli państw członkowskich NATO; zakaz lotów F -35 Lightning II w strefie działania radarów S-400; zakaz integracji systemów przeciwlotniczych z systemami obrony powietrznej NATO i bazami komputerowymi F-35 Lightning II; obniżenie dla Turcji ceny amerykańskiego systemu przeciwrakietowego MIM-104 Patriot; wykorzystanie S-400 do lepszego zrozumienia rosyjskich możliwości.
W lipcu poinformowano, że tworzony przez turecką korporację TAI (Turkish Aerospace Industries) ciężki myśliwiec piątej generacji TF-X (Turkish Fighter X) może stanowić zagrożenie dla Rosji.
Zobacz również: Jak rosyjskie Su-35 wpłyną na przyszłość NATO
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)