Boeing testuje pierwszy bezzałogowy samolot cysternę dla F-35 (wideo)

Towarzystwo Boeing wraz z Marynarką Wojenną USA pomyślnie zakończyło pierwszy lot próbny bezzałogowego samolotu cysterny MQ-25 Stingray („Skat”), czytamy w oświadczeniu opublikowanym na stronie internetowej firmy.

„Obiekt testowy MQ-25, znany jako T1, wykonał autonomiczny lot pod nadzorem pilotów testowych Boeinga kierujących lotem z naziemnego stanowiska kontrolnego na lotnisku MidAmerica w mieście Maskuta w stanie Illinois” – czytamy w oświadczeniu.

Według firmy samolot w trybie autonomicznym wykołował na pas startowy i wystartował, po czym leciał wcześniej określoną trasą.

Test potwierdził podstawowe funkcje lotu samolotu i pracę z naziemną stacją kontroli – czytamy w oświadczeniu.

Wcześniej informowano, że Boeing podpisał kontrakt z Pentagonem na produkcję i dostawę na potrzeby Marynarki Wojennej USA czterech pierwszych bezzałogowych samolotów cystern w wersji pokładowej. Wartość kontraktu wynosi 805 milionów dolarów. Termin realizacji zamówienia – sierpień 2024.

Bezzałogowy samolot jest przeznaczony do tankowania w powietrzu pokładowych myśliwców bombardujących F/A-18 Super Hornet i stworzonych na jego podstawie samolotów walki radioelektronicznej EA-18G Growler produkcji Boeinga, a także myśliwców piątej generacji F-35 konkurencyjnej firmy Lockheed Martin.

„F-35 są niezbędne dla Polski”

„Samoloty F-35 są niezbędne dla Polski. Podana cena to cena maksymalna” - powiedział w zeszłym tygodniu szef MON Mariusz Błaszczak. Dodał, że myśliwce F-35 to „najnowocześniejsze i najlepsze samoloty”, dzięki którym „polskie siły powietrzne będą miały przewagę”.

„My inwestujemy w bezpieczeństwo własne, kupując m.in. nowy sprzęt, taki jak samoloty F-35, ale też produkty polskiego przemysłu zbrojeniowego” – zaznaczył.

Szef MON poinformował też, że w przyszłym roku budżet obronny kraju będzie rekordowy - 49 mln zł. „Wydajemy 2% PKB na obronność. Inwestujemy w sprzęt” – podkreślił Błaszczak i zaznaczył, że liczy na to, że cena F-35 dla Polski będzie zbliżona do kwoty, którą za samoloty zapłaciła Belgia.

„Myślę, że realne są wielkości, jakie dot. Belgii, dlatego że kupujemy podobną liczbę samolotów. Cena, myślę, że będzie bardzo zbliżona” – powiedział Błaszczak.

Eksperci ostrzegają: F-35 nie taki doskonały

Wielu ekspertów zwraca uwagę na to, że amerykańskie myśliwce są wyjątkowo drogie - koszt samolotu F-35 wynosi ok. 100 mln dolarów. Oprócz wysokiej ceny eksperci zwracają również uwagę na wady konstrukcyjne maszyny, np. w F-35 bomby są umieszczane na zewnętrznych podwieszeniach, a na tym traci niska wykrywalność.

Eksperci zwracają również uwagę, że istnieją pewne problemy z wykorzystaniem myśliwców. Zgodnie z projektem model myśliwca F-35B powinien mieć pionowy start i lądowanie. Jednak w amerykańskich dokumentach znajduje się informacja o tym, że cztery już zakupione myśliwce są zbyt ciężkie, aby bezpiecznie wykonywać takie manewry.

W rozmowie ze Sputnikiem admirał w stanie spoczynku Marek Toczek powiedział, że w jego opinii zakup amerykańskich samolotów F-35 nie stanowi żadnego wzmocnienia dla Polski.

W moim przekonaniu zakup tych samolotów absolutnie w żadnej mierze nie wzmacnia naszej obronności, nie daje też szansy rozwoju naszemu przemysłowi zbrojeniowemu, który jest potrzebny, jak w każdym kraju, żeby zabezpieczyć potrzeby swoich sił zbrojnych. Oczywiście, podzielam opinię, że te samoloty absolutnie nie stanowią dla nas żadnego wzmocnienia – powiedział admirał Toczek.

„Z punktu widzenia narodowych interesów to jest układ, który ma jakieś głębsze dno, a mianowicie, te samoloty nigdy nie będą mogły być wykorzystane w intencji naszych, że tak powiem, potrzeb, tym bardziej że tych potrzeb ja specjalnie nie dostrzegam, bo to nie jest potencjał, który cokolwiek zmienia. Tym bardziej że nie jesteśmy w takiej sytuacji, że potrzebujemy takiego oręża dla zapewnienia swoich potrzeb – bezpieczeństwa, suwerenności, niepodległości” – wyjaśnił.