Komunikat rosyjskiej linii lotniczej „Jamał” publikują rosyjskie media. Zgodnie z zawartą w komunikacie informacją, odnotowano w sumie siedem przypadków zwiększenia wskaźnika przeciążeń pionowych na podwozia samolotów, które są eksploatowane przez przewoźnika i wykonują loty do miasta Nowy Urengoj i z powrotem.
„Dla firmy "Jamał" i dla lotniska Nowy Urengoj bezpieczeństwo stanowi główny priorytet w działaniu. Z tego powodu bardzo uważnie odnieśliśmy się do siedmiu przypadków zwiększenia wskaźnika przeciążeń pionowych na podwozia kilku samolotów RRJ-95 (certyfikowana nazwa samolotu SSJ-100), eksploatowanych przez firmę "Jamał" i wykonujących operacje startu i lądowania na sztucznym pasie startowym lotniska Nowy Urengoj. Zaznaczamy, że chociaż wskaźniki nie przekraczały poziomu krytycznego, ustanowionego przez producenta, zainicjowano kontrolę wszystkich faktów, które potencjalnie są w stanie wpłynąć na przeciążenie podwozia” - głosi komunikat.
W połowie września rosyjski organ nadzorczy Rostransnadzor przeprowadził nieplanową kontrolę stanu pasu startowego lotniska Nowy Urengoj, w trakcie której nie wykryto żadnych nieprawidłowości lub uhybień w kwestii przestrzegania norm bezpieczeństwa transportu.Sukhoi Superjet 100 to regionalny rosyjski samolot pasażerski, stworzony przez przedsiębiorstwo Suchoj. Montaż maszyn jest wykonywany w zakładzie w Komsomolsku nad Amurem.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)