Według niego celem ministerstwa jest utworzenie w państwie „międzynarodowego węzła transportowego”.
„Podejmujemy działania na rzecz liberalizacji przewozów transportem rzecznym. Pozwoli to zwiększyć dwukrotnie wielkość przewozów ciężarowych w najbliższych latach. Planowane są prace w zakresie pogłębiania dna w ramach międzynarodowego projektu E-40. Jeśli nasi polscy sąsiedzi poprą ten projekt, będziemy mogli połączyć Morze Bałtyckie, Czarne i Kaspijskie… Mam nadzieję, że od drugiej połowy 2020 roku będziemy gotowi zrealizować pierwsze przewozy wewnętrznym transportem wodnym z Białorusi do Morza Czarnego” – zauważył minister infrastruktury.
Kriklij zauważył także, że w zakresie transportu kolejowego Ukraina planuje otworzyć dostęp prywatnym przewoźnikom.
Międzynarodowy projekt E-40 to szlak wodny łączący Morze Bałtyckie i Morze Czarne, biegnący przez Wisłę, Zachodni Bug, Prypeć i Dniepr. Projekt dotyczy Polski, Białorusi i Ukrainy.
Udział przewozów transportem rzecznym na Ukrainie stanowi 1% wszystkich przewozów. Według słów byłego rzecznika resortu infrastruktury Jewgienija Smurygina w 2018 roku ukraińskimi rzekami przewieziono 10 milionów ton ładunków.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)