„Żmij Gorynycz” i robot saper: najbardziej niezwykły rosyjski sprzęt wojskowy

Tworzenie umocnień polowych, zaminowywanie i rozminowywanie terenu, organizowanie przepraw i przełamywanie linii obrony wroga – 21 stycznia swoje święto obchodzą rosyjskie wojska inżynieryjne. Mają one do swojej dyspozycji wiele egzotycznego sprzętu bojowego i specjalistycznego, a także unikalne urządzenia na wszelkiego rodzaju sytuacje.

„Żmij Gorynycz”

Pojazd do rozminowywania UR-77 „Meteoryt”, przez żołnierzy zwany „Żmijem Gorynyczem”, został skonstruowany w 1978 roku i nadal jest uważany za niezastąpiony. W ciągi kilku minut może wydrążyć w polu minowym korytarz o długości 90 m i szerokości 6 m. Saperzy potrzebowaliby na to kilku godzin…

UR-77 był wykorzystywany na pełną skalę w większości konfliktów ostatnich dziesięcioleci. W praktyce okazało się, że te pojazdy skutecznie radzą sobie nie tylko z polami minowymi, ale też z barykadami, zaporami przeciwpancernymi, zawałami i zaporami betonowymi. „Żmija Gorynycza” używano m.in. w Syrii.

Bezprzewodowy wywiadowca

Rosyjskim saperom w Syrii od 2017 roku bardzo pomaga wykrywacz min „Sfera”. Cztery kamery wideo z oświetleniem LED zostały zamontowane w kuli nieco większej niż piłka tenisowa, zapewniając operatorowi pełny widok 360 stopni. Aby zapewnił bezpieczeństwo rozpoznaniu, „Sferę” wystarczy umieścić w trudno dostępnym terenie.

Urządzenie jest bardzo wytrzymałe: jest ono odporne na upadki z wysokości do pięciu metrów.

Wbudowany system pozycjonowania automatycznie ustawia go we właściwej pozycji, a operator odbiera obraz na specjalnym pilocie z ekranem.

Uniwersalny pracownik

Doświadczenie nabyte podczas działań zbrojnych w Czeczenii i Syrii pokazało, że we współczesnych bitwach miejskich nie można obejść się bez specjalnej „zbroi” wykorzystywanej przy usuwaniu gruzów. W rosyjskiej armii za najnowocześniejszy sprzęt tego typu uważa się nie bez powodu inżynieryjne pojazdy rozgradzania IMR-3M.

Składa się on z uniwersalnego spychacza, trału przeciwminowego oraz teleskopowego wysięgnika na wieży z pełnym obrotem. Na wysięgniku można zamontować łyżkę koparki, chwytak lub zrywak.

IMR jest hermetyczny i wyposażony w system bezpieczeństwa radiacyjnego. Do podtrzymywania życia załogi przewidziano urządzenia do gotowania wody i podgrzewania żywności, a także zbierania i przechowywania odpadów. Pełna autonomia jest możliwa przez trzy dni.

Konstruktor mostów

W arsenale wojsk inżynieryjnych znajduje się kilka rodzajów mostów czołgowych. MTU-90M wykorzystuje podwozie czołgu T-90 przyjętego na uzbrojenie pod koniec lat 2000. Trzyczęściowy most pozwala na pokonywanie przeszkód (rzek, rowów, wąwozów, mokradeł) o szerokości do 19 m. Pojazdy te są przeznaczone dla formacji bojowych drugiego eszelonu pułków pancernych i pierwszego eszelonu dywizji pancernych. Załoga nie musi opuszczać pojazdu, by ułożyć most, co zajmuje od 2 do 2,5 minuty. Jego nośność wynosi 60 tys. ton – dotyczy to zarówno pojazdów gąsienicowych, jak i kołowych.

Pancerz MTU-90 jest całkowicie hermetyczny i wyposażony w środki ochrony przed skażeniem radioaktywnym i chemicznym terenu. Kuloodporny pancerz umożliwia jego użycie nawet w trakcie walk.

Robot saper

Rosyjscy saperzy podczas działań w syryjskich miastach często korzystają z jeszcze jednej innowacji, a mianowicie zestawu „Uran-6”. To zdalnie sterowany trał przeciwminowy na platformie gąsienicowej. Jest on wykorzystywany tam, gdzie nie przejdzie trał czołgowy.

Urządzeniem można sterować zdalnie w oddaleniu do jednego kilometra. Cztery kamery wideo zapewniają operatorowi widok 360 stopni. Stosuje się pięć rodzajów trałów, m.in. frezowy, walcowy, a także spychacz i mechaniczną łapę. „Uran-6” doskonale sobie radzi na wszystkich rodzajach gleby.