Wraz z Polską przeciwko pakietowi mobilności, czyli nowym przepisom regulującym transport w krajach zachodnich, głosowało 9 państw. Belgia wstrzymała się od głosu – przekazuje korespondentka RMF FM. Za przyjęciem pakietu są m.in. Francja i Niemcy.
Jak wiadomo, polscy przewoźnicy liderują w Unii, jeśli chodzi o liczbę ciężarówek. Szansa na korektę zapisów wprawdzie jeszcze jest, nadzieją byłoby głosowanie w Parlamencie Europejskim, a KE popiera stanowisko Polski w kwestii pakietu mobilności i jest gotowa na audyt, ale czasu jest mało – może nie zdążyć.
Kontrowersje odnośnie pakietu mobilności związane są m.in. z tym, że przewiduje on regularny powrót ciężarówek bez ładunku do kraju, w którym zarejestrowany jest przewoźnik, co jest sprzeczne m.in. z założeniami Nowego Zielonego Ładu, a dla firm wygeneruje niepotrzebne straty. Pierwsze przepisy mają wejść w życie w połowie roku (niektóre za dwa lata).Nie tylko Polska będzie walczyć
Wczoraj minister infrastruktury Andrzej Adamczyk poinformował, iż niewykluczone, że Polska zwróci się do TSUE w sprawie nowych unijnych przepisów w ramach tzw. pakietu mobilności. Podobny pozew szykuje już Litwa.
„Przepisy te spowodują, że wiele milionów kilometrów zostanie pokonanych przez samochody ciężarowe w transporcie międzynarodowym w Unii Europejskiej bez ładunku - wyjaśnił Adamczyk. - Wskazaliśmy wyraźnie na dysonans, na wykluczające się z jednej strony starania o czyste środowisko, a z drugiej strony pakiet mobilności proponowany przez Niemcy, Francję, Austrię, który powoduje, że miliony ton dwutlenku węgla będą wyrzucane do atmosfery” - oświadczył minister infrastruktury.
Co ma się zmienić?
W praktyce oznacza to wzrost kosztów ponoszonych przez polskie firmy przewozowe i w rezultacie może zaważyć na ich konkurencyjności względem firm z innych krajów unijnych.
Nowe przepisy nakładają także m.in. szereg ograniczeń na przewozy kabotażowe i wprowadzają zmiany w warunkach odpoczynku kierowców.Komisja transportu Parlamentu Europejskiego przegłosowała we wrześniu ubiegłego roku projekt nowych przepisów, co otworzyło drogę do dalszych negocjacji w tej sprawie. 20 grudnia unijni ambasadorzy zatwierdzili porozumienie ws. pakietu. Przeciwko porozumieniu, poza Polską, były także Bułgaria, Estonia, Łotwa, Litwa, Malta, Węgry, Cypr i Rumunia. Wielka Brytania i Belgia wstrzymały się od głosu. Mimo sprzeciwu 9 krajów propozycja zmian w przepisach została zaakceptowana.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)