21:32 31 Marzec 2020
Świat
Krótki link
2228
Subskrybuj nas na

Biuro prokuratora federalnego USA bada wersję o tym, że pilot Boeinga mógł umyślnie wprowadzić w błąd Federalną Administrację Lotnictwa Cywilnego USA (FAA) w sprawie nowego oprogramowania dla samolotu 737 Max, jak podają źródła gazety "New York Times".

Według gazety w ostatnich miesiącach prokuratorzy przesłuchali kilku pracowników Boeinga. Niektóre z zadanych przez nich pytań dotyczyły tego, czy pilot firmy, Mark Forkner, który testował nowy model 737 Max, umyślnie podawał nieprawdziwe informacje o nowym oprogramowaniu do sterowania lotem MCAS.

W ubiegłym roku „New York Times” doniósł, powołując się na dokumenty, że Forkner wskazywał na problemy z systemem korekcji manewrów (MCAS) w 2016 roku. Według publikacji pilot powiedział kolegom, że spowodował on problemy podczas testowania na symulatorze lotów.

W październiku 2019 roku grupa międzynarodowych ekspertów z JATR (Joint Authorities Technical Review) zidentyfikowała poważne niedociągnięcia w certyfikacji samolotów 737 Max ze strony firmy Boeing i Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego USA (FAA). W szczególności, zdaniem ekspertów, ważne informacje na temat MCAS nie zostały przekazane FAA w całości, a sam organ regulacyjny zapewnił Boeingowi nadmierne uprawnienia w procesie certyfikacji.

Katastrofa indonezyjskiego Boeinga 737 Max

Samolot Boeing 737 Max 8 indonezyjskiej taniej linii lotniczej Lion Air, lecący 29 października 2018 roku z Dżakarty na jedną z wysp w pobliżu Sumatry, 13 minut po starcie, rozbił się w morzu w pobliżu zachodniej Jawy. Ofiarami katastrofy w Indonezji było 189 osób. W marcu 2019 roku taki sam samolot Ethiopian Airlines, przewożący 157 osób, rozbił się w pobliżu etiopskiego miasta Debre Zeit.

Po katastrofie około 20 krajów zamknęło terytorium dla przelotu samolotów tego modelu, wiele linii lotniczych zawiesiło kursowanie Boeinga-737 Max 8. W Stanach Zjednoczonych Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego USA wprowadziła zakaz eksploatacji tego modelu. Podczas badania przyczyn incydentu zidentyfikowano możliwe błędy w działaniu systemu korekcji manewrów (MCAS). Boeing zajmuje się tymi niedociągnięciami i zaktualizował swój program szkolenia pilotów.

Zobacz również:

USA: Boeing 737 MAX jest bezpieczny, udowodnimy to
Boeing 737 MAX znowu ma problemy
Tagi:
Boeing 737 MAX, samolot
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz