08:26 28 Wrzesień 2020
Świat
Krótki link
4564
Subskrybuj nas na

Wagony platformowe firmy „Zjednoczona Kompania Wagonowa” do transportu po torach europejskich otrzymały certyfikaty zgodności.

Wagony platformowe produkowane przez „Zjednoczoną Kompanię Wagonową” do przewozu kontenerów wielkogabarytowych po europejskim torze 1435 mm dla polskiej firmy Laude Smart Intermodal S.A. przeszły testy certyfikacyjne w Europie – podała rosyjska firma.

W efekcie uzyskano certyfikaty zgodności z wymaganiami TSI dotyczącymi produkcji wagonów, co pozwala holdingowi „Zjednoczona Kompania Wagonowa” na wykonanie podpisanego wcześniej kontraktu na dostawę 200 zespołów taboru - poinformowano w poniedziałek w oświadczeniu.

Zakłady produkcji wagonów w Tichwinie, Rosja
© Sputnik . Aleksandr Utkin
Pierwsze prototypy wagonu platformowego Sgmmns, zbudowane w zakładzie przemysłowym w Tichwinie, od lutego br. przechodzą testy certyfikacyjne na zgodność z wymaganiami TSI (Technical Specifications for Interoperability), organizowane przez czeski Instytut Badań Transportu Kolejowego VUZ, autoryzowaną jednostkę certyfikującą akredytowaną przez Europejską Agencję Kolejową (The European Union Agency for Railways).

Wagony oceniano pod kątem wytrzymałości w warunkach statycznego obciążenia i uderzenia, wykonano testy hamowania stacjonarnego i podczas jazdy, dynamiczne testy wytrzymałościowe oraz badania hałasu.

Masa własna wagonu wynosi 15,5 tony, nośność platformy 74,5 tony, długość 40 stóp, a podwozie wytrzymuje obciążenie osi o wysokości 22,5 tony. Platforma posiada opory przystosowane do przewozu kontenerów wielkotonowych o zwiększonej masie brutto: dwóch kontenerów 20-stopowe o masie brutto 37,25 tony każdy lub jednego 40-stopowego standardowego konteneru o masie brutto 40 ton lub konteneru specjalistycznego o masie brutto 74,5 tony.

„Zjednoczona Kompania Wagonowa” poinformowała wcześniej o zamówieniu od polskiego operatora na dostawę wagonów platform do przewozu kontenerów.

„Zjednoczona Kompania Wagonowa”  jest największym producentem wagonów towarowych w Rosji. Holding zrzesza przedsiębiorstwa motoryzacyjne, firmę transportową, firmy leasingowe, warsztaty naprawcze, centra badawcze, szkoleniowe i serwisowe. Jednym z największych akcjonariuszy firmy jest bank FK Otkrytije z 24,3% udziałów.

Zobacz również:

Osobisty wagon Stalina otrzymał w Gruzji specjalny status
Po co Polakom rosyjskie wagony?
Tagi:
Polska, Rosja, wagon
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz