Media: Afera z naprawą MiG-29 będzie Rosję „słono kosztować” 

Ministerstwo Obrony Bułgarii zażądało od Rosyjskiej Korporacji Lotniczej MiG zapłacenia kary w wysokości ponad 185 tysięcy euro w ramach kontraktu na konserwację MiG-29, podał bułgarski portal informacyjny Mediapool, w nawiązaniu do swojego zapytania skierowanego do ministerstwa.

Według portalu korporacja już wypłaciła środki.

Jak zaznaczył Mediapool, bułgarskie Ministerstwo Obrony przedstawiało dotychczas roszczenia tylko w ramach jednego z kontraktów, jednak w trzech innych również nie dotrzymano terminów. Przyczyną niemożności realizacji naprawy w terminie była siła wyższa.

MiG-29 w Bułgarii

Konserwacja ośmiu MiG-29 zgodnie z kontraktami ma zostać zakończona do połowy 2021 roku. Radzieckie myśliwce są używane w Bułgarii do ochrony przestrzeni powietrznej, jak dotąd nie ma dla nich alternatywy, pisze portal.

„Pomimo tego, że kraj kupił osiem samolotów F-16 Block 70 od Stanów Zjednoczonych i Lockheed Martin o wartości ponad dwóch miliardów lewów (około 1,26 miliarda dolarów), wykorzystanie MiG-ów nie ma alternatywy nawet po ich dostarczeniu. Aby całkowicie przejść na nową platformę, konieczne jest zakupienie co najmniej ośmiu nowych myśliwców, a nie wiadomo, kiedy to nastąpi” – czytamy w artykule.

Przypomnijmy, wcześniej Ministerstwo Obrony Bułgarii wyraziło zainteresowanie zakupem kolejnych ośmiu F-16, aby mieć pełną eskadrę. Z kolei Lockheed Martin oświadczył, że może dostarczyć drugą partię razem z pierwszą, czyli w 2023 lub 2024 roku, jeśli Bułgaria zawrze umowę w ciągu roku.

Z kolei dowódca bułgarskich sił powietrznych Dimitar Petrov miał wątpliwości, że Bułgaria musi pilnie kupić nowe F-16 i zastanawiał się, gdzie będą przechowywane nowe maszyny i kto będzie nimi latał. Dowódca bazy lotniczej Graf Ignatiewo, w której będzie przechowywanych pierwszych osiem F-16, Nikolaj Rusiev, również powiedział, że MiG-29 musi być eksploatowany do samego końca, a piloci zostaną przeszkoleni na nich do latania myśliwcami.