21:18 22 Październik 2020
Świat
Krótki link
18384
Subskrybuj nas na

Informacja w mediach o rzekomym braku nabywców na wagony „Uralwagonzawod” (część Rostechu – red.) nie są zgodne z prawdą, firma przygotowuje w tej sprawie pozew do sądu, poinformowała Sputnika służba prasowa korporacji.

„Informacja o braku nabywców na tabor „Uralwagonzawod” nie jest prawdziwa i szkodzi reputacji firmy. Takie wypowiedzi są próbą ingerencji w działalność handlową „Uralwagonzawodu” i wywierania presji na toczące się negocjacje” - przekazano w korporacji.

Dodano, że oprócz tego, takie nierzetelne informacje mogą mieć destabilizujący wpływ na działalność produkcyjną w przedsiębiorstwie i powodować negatywne konsekwencje zarówno w produkcji na rynek cywilny, jak i w realizacji zamówienia dla przemysłu obronnego państwa. 

„Uralwagonzawod” podkreślił, że systematycznie prowadzone są prace na postawie kontraktów. Obowiązują umowy, których realizacja obejmuje produkcję i dostawę taboru kolejowego w 2021 roku. Realizowana jest m.in. umowa z Państwową Kompanią Towarową na produkcję i dostawę półwagonów, a okres obowiązywania tej umowy obejmuje i 2021 rok.

Korporacja podkreśliła, że w związku z fałszywi doniesieniami zostanie złożony pozew do sądu.

W związku z powyższym przygotowywany jest pozew do sądu ws. rozpowszechniania informacji nieodpowiadających rzeczywistości, ochrony reputacji przedsiębiorstwa, a także o odszkodowanie, którego wysokość zostanie określona w momencie złożenia pozwu - podsumowano w „Uralwagonzawodzie”.

Uralska Fabryka Wagonów „Uralwagonzawod” w Niżnym Tagile jest drugim co do wielkości producentem wagonów towarowych w Rosji. O problemach z zamówieniami napisał w środę portal RBK, powołując się źródło w jednym z największych operatorów kolejowych, dwóch klientów UWZ i bezpośrednie źródło w korporacji. W materiale stwierdzono, że przedsiębiorstwo nie ma zamówień na wagony na rok 2021. Zdaniem autorów materiału spadek popytu na produkcję UWZ spowodowany został przez zmniejszające się zapotrzebowanie na węgiel i zbyt powolne zmiany przestarzałego taboru.

Na rzekome problemy w uralskiej fabryce zwróciła uwagę „Rzeczpospolita”, która powołała się właśnie na artykuł z portalu RBK.

  • Tramwaj 71-415 produkcji Uralwagonzawodu
    Tramwaj 71-415 produkcji Uralwagonzawodu
    © Zdjęcie : Rostec
  • Nowe tramwaje 71-415 (z prawej strony) и 71-412, wyprodukowane przez Uralwagonzawod
    Nowe tramwaje 71-415 (z prawej strony) и 71-412, wyprodukowane przez "Uralwagonzawod"
    © Sputnik . Pavel Lisitsyn
  • 57-mm moduł bojowy, zaprojektowany przez „Uralwagonzawod
    57-mm moduł bojowy, zaprojektowany przez „Uralwagonzawod"
    © Zdjęcie : Uralvagonzavod
  • 57-mm moduł bojowy, zaprojektowany przez „Uralwagonzawod
    57-mm moduł bojowy, zaprojektowany przez „Uralwagonzawod"
    © Zdjęcie : Uralvagonzavod
1 / 4
© Zdjęcie : Rostec
Tramwaj 71-415 produkcji Uralwagonzawodu

„Zakłady na Uralu jako jedyne produkują czołgi dla rosyjskiego wojska. Są też największym producentem wagonów. Brak zamówień na tabor kolejowy postawił firmę na skraj bankructwa” - napisano w materiale „Rz”.

Jednocześnie na materiał RBK odpowiedziało Ministerstwo Przemysłu i Handlu. Resort poinformował, że obecnie „Uralwagonzawod” prowadzi aktywną kampanię na rzecz zawarcia umów na dostawę wagonów kolejowych na 2021 rok i część negocjacji jest już na etapie końcowym.

Z kolei Rostech ( w jego skład wchodzi UWZ – red.) przyznał, że rynek budowy wagonów rzeczywiście stanął w obliczu pewnych trudności z powodu pandemii i obecnej sytuacji gospodarczej. Dodano, że „Uralwagonzawod” prowadzi negocjacje ze swoimi klientami

„Kroki niezbędne do wsparcia i rozwoju budowy wagonów w tym trudnym okresie są omawiane z władzami”, poinformowała RBK służba prasowa Rostechu.

Zobacz również:

„Uralwagonzawod” zmodernizował około tysiąca czołgów T-72B3
"Uralwagonzawod" zaprezentuje w Astanie swoją nową produkcję
Tagi:
Uralwagonzawod, Rosja
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz