Kommiersant: Moskwa i Ankara chcą jednocześnie uruchomić dwie nitki „Tureckiego Potoku”

Rosja i Turcja w ramach międzyrządowego porozumienia w sprawie projektu „Turecki Potok” umówiły się co do jednoczesnego wprowadzenia do eksploatacji obu nitek gazociągu 30 grudnia 2019 roku, donosi gazeta „Kommiersant”.

Jak zauważa gazeta, w samym projekcie dokumentu mowa o budowie dwóch nitek gazociągu o przepustowości 15,75 miliarda metrów sześciennych rocznie każda. Pierwsza nitka będzie przeznaczona dla tureckich konsumentów, a druga — do tranzytu gazu do Europy Południowej. Porozumienie przewiduje, że właścicielem morskich odcinków obu linii będzie wyłącznie „Gazprom”.

Lądowy odcinek pierwszej nitki otrzyma turecka państwowa firma rurociągowa Botas, a lądowy odcinek drugiej nitki — jej parytetowe wspólne przedsięwzięcie z „Gazpromem”. Finansowanie projektu jest możliwe dla odcinków morskich i lądowego odcinka drugiej linii. Projekt przewiduje również, że „Gazprom” przekieruje przepływ gazu, który obecnie trafia do Turcji ze strony Bułgarii, na pierwszą nitkę „Tureckiego Potoku”.

Jak zaznacza gazeta, w tym celu trzeba będzie zmienić punkt dostaw gazu w kontraktach „Gazpromu”, Botas i prywatnych tureckich importerów, ale warunki handlowe pozostaną niezmienione. W taki sposób ukraiński system transportu gazu straci 14-15 miliardów metrów sześciennych gazu rocznie, które obecnie są przepompowywane przez nią do Turcji.

Przy tym w pełni jasna jest sytuacja tylko z pierwszą nitką, podczas gdy z drugą pozostają nieuregulowane kluczowe aspekty. W porozumieniu zawarto, że „Gazprom” lub jego spółka zależna zawrze z firmą projektową drugiej nitki długoterminowy kontrakt na transport gazu (ship-or-pay) i jednocześnie otrzyma dostęp do 100% przepustowości rury (jak również do obu morskich odcinków), donosi gazeta.

Dla drugiej nitki przewidziana jest możliwość odstąpienia od budowy na życzenie „Gazpromu”. Ponadto rosyjski monopolista i Botas powinni jeszcze uzgodnić oddzielny protokół odnośnie drugiej nitki, bez zawarcia którego, według umowy międzyrządowej, jej budowa nie jest możliwa. Źródło w „Gazpromie” powiedziało „Kommiersantowi”, że to zobowiązanie „na tę chwilę niczego nie hamuje”, ponieważ rozpoczęcie budowy zaplanowano dopiero na 2018 rok.