Dokument organizuje zasady budowy, utrzymania i użytkowania dróg zimowych. W szczególności zostaną one podzielone na klasy w zależności od natężenia ruchu, okresowości eksploatacji i lokalizacji. Ponadto GOST opisuje technologię użytkowania zimowych dróg wiosną i jesienią.
Zgodnie z nowym standardem zimowa droga jest „sezonową drogą z jezdnią zbudowaną z lodu zamarzniętego warstwowo lub z ubitego śniegu i lodu lub położona na zamarzniętym lodzie rzek i jezior”. W dokumencie sprecyzowano również pojęcia pokrywy lodowej, połyni, wąwozu, przemieszczenia śniegu, bagien i płycizny.
Zobacz również: Rosyjska autostrada z Azji do Europy stanie się „koszmarem dla USA”?
Jak zaznaczyła Federalna Agencja Drogowa, w tej chwili nie ma obowiązujących przepisów dotyczących zimowych dróg, a większość norm zawartych w dokumentach jest przestarzała.
Zimowe drogi i przeprawy lodowe są powszechne na Dalekiej Północy i Dalekim Wschodzie. Ich całkowita długość w Rosji wynosi ponad 22 tysiące kilometrów.
Klikając przycisk "Post", jasno wyrażają Państwo zgodę na przetwarzanie danych na swoim koncie w Facebooku w celu komentowania wiadomości na naszej stronie internetowej za pomocą tego konta. Szczegółowy opis procesu przetwarzania danych można znaleźć w Polityce prywatności.
Zgodę można wycofać, usuwając wszystkie pozostawione komentarze.
Wszystkie komentarze
Pokaż nowe komentarze (0)
w odpowiedzi na (Pokaż komentarzUkryj komentarz)