03:53 23 Styczeń 2021
© Ruptly

Inżynierowie z Petersburga długo głowili się nad kwestią skrócenia czasu dojazdu do pracy. Podczas omawiania problemu panowie wpadli na pomysł przekształcenia radzieckiego Żiguli w transformator antykorkowy. Tak powstała „BIGZHIGA” - dziesięciokołowy trzymetrowy samochód.

W ciągu dwóch tygodni zespół czterech inicjatorów zmontował konstrukcję zdolną do zawisu nad samochodami osobowymi o standardowej wysokości.

„Wiele osób nie wierzyło, że on pojedzie. Ale kiedy już to zrobiliśmy i udowodniliśmy ludziom, że potrafi nawet przejeżdżać samochody, to oczywiście emocje były tylko pozytywne. To śmiech, radość i nieporozumienie, jak to jest generalnie można zrobić, jak można to zbudować ”- powiedział Timur Burlutsky, marketer produkcji Airline.

Na drogę publiczną „BIGZHIGA” nie można jednak jeszcze wjechać własnym napędem - szerokość auta nie odpowiada dopuszczalnym wymiarom.

Taka przeszkoda nie przeszkodziła kierowcom w zaprezentowaniu swojego wynalazku światu - w listopadzie „BIGZHIGA” została uczestnikiem wystawy AutoBloggerShow, gdzie od razu zwróciła uwagę kilkudziesięciu widzów, a także ustanowiła dwa rosyjskie rekordy.

Tak więc samochód wszedł do rosyjskiej księgi rekordów jako najwyższy samochód VAZ ze zmianami konstrukcyjnymi w podwoziu - jego dokładna wysokość sięga 307 centymetrów. Ponadto „BIGZHIGA” była w stanie przejechać ponad 32 samochody w ciągu godziny, za co otrzymała drugą nagrodę.

Zobacz również:

Zetta: rosyjski samochód elektryczny, który ma być najtańszy na świecie – foto, wideo
Przez lasy, tundrę, tajgę i bagna: rosyjski „Shaman” czyli samochód o supermocach – foto, wideo
Pierwszy model Żiguli - „kopiejka” (archiwalne wideo)
Tagi:
Rosja, ulica, testy, droga, auto, samochód
Standardy społecznościDyskusja
Komentarz przez SputnikKomentarz przez Facebook
  • Komentarz

Więcej wideo